עמית הורה להקפיא את כל המהלכים לסגירת גל"צ עד להחלטה אחרת

נשיא בית המשפט העליון, יצחק עמית, מקפיא (28.12.25) את כל הפעולות לסגירת גלי צה"ל, וזאת עד להחלטה אחרת. עמית קיבל את בקשת ועד עובדי התחנה שנתמכה בידי היועצת המשפטית לממשלה, גלי מיארה, וזאת בין היתר משום שהממשלה לא התחייבה מפורשות להימנע מפעולות בלתי הפיכות עד להכרעה בעתירות.

עמית מקבל כאמור את עמדת מיארה, שהגיבה על בקשת ועד עובדי גלי צה"ל להוצאת צו ביניים. עמית דחה בשבוע שעבר בקשות דומות, אך הורה לדון בדחיפות בבקשת הוועד, שטען שהממשלה החלה בפועל במהלכים לסגירת התחנה. לדברי מיארה, הנימוק העיקרי לעמדתה הוא ש"מאזן הנוחות נוטה באופן מובהק ביותר לכיוונו של הקפאת המצב הקיים עד להכרעה השיפוטית, בשים לב לרגישות והמורכבות של סגירת תחנת שידור רדיו ציבורית או של קידום צעדים לסגירתה.

"מעבר לכך, בהינתן שהחלטת הממשלה התקבלה חרף שורת פגמים משפטיים, מהותיים ותהליכיים, שנפלו בה לעמדת היועצת המשפטית לממשלה - אשר צוינה בפני הממשלה ובהתאם לכך גם נמסר לממשלה כי מבחינה משפטית לא ניתן לקדמה במתכונתה הנוכחית - הרי שגם בהיבט של סיכויי העתירה יש מקום למתן צו ביניים".

מיארה חוזרת על חוות הדעת שהגישו המשנים, אביטל סומפולינסקי וגיל לימון, לממשלה לפני החלטת הסגירה בשבוע שעבר. לפי חוות הדעת, יש צורך בחקיקה ראשית כדי לסגור את התחנה, שכן השידור הציבורי כולו מצוי כעת תחת מתקפה ממשלתית; הוועדה עליה הסתמך השר ישראל כ"ץ הייתה מזוהה פוליטית עימו ונעדרו ממנה גורמים בכירים במערכת הביטחון ועיתונאים מנוסים; קיים חשש משמעותי לשיקולים זרים בהחלטה, אל מול משקל חסר לחופש הביטוי וחופש העיתונות; וההחלטה מתקבלת חודשים ספורים לפני הבחירות.

לדברי מיארה, "יישום מהלכים לסגירת התחנה טרם ההכרעה בעתירות, לרבות כאלה שאין להם בשלב זה תוצאה אופרטיבית או מעשית, נושא בחובו נזקים ממשיים וכבדי משקל. מהלך סגירתה של תחנה, ותיקה ומושרשת כגלי צה"ל, כולל, מטבע הדברים, שורה ארוכה של פעולות וצעדים מקדימים. לפיכך, השפעתם המעשית של מהלכים אלה לא תורגש רק במועד הסגירה עצמו, אלא צפויה להיות מורגשת עוד קודם לכן, בשלב מוקדם בהרבה, תוך יצירת מצב ממשי ומעשי, שיש בו כדי לפגוע בתפקודה השוטף של התחנה".

לדעת מיארה, "פוטנציאל הנזק המשמעותי, שאף יכול לגלם נזק בלתי הפיך, ברור וממשי, בעוד שמנגד, לא הוצג כל נזק של ממש העלול להיגרם מהותרת המצב הקיים,רב השנים והמושרש, על-כנו, עד להכרעה בעתירות, וזאת במיוחד בשעה שנקבע דיון בעתירות כבר בעוד חודש ימים". מיארה מזהירה, כי צעדים שיינקטו כעת עלולים לגרום נזק בלתי הפיך לתחנה, גם אם בסופו של דבר יתקבלו העתירות.