בלי לעצור את התנועה: משאיות יישקלו במהלך נסיעה בכביש 6

משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל משלימים את מסירתה למשטרת ישראל של מערכת ראשונה מסוגה בישראל לשקילת משאיות בזמן נסיעה. המערכת, שכבר הותקנה בכביש 6, נועדה לסייע באכיפת מגבלות ההעמסה החוקיות על משאיות, בלי לעצור את זרימת התנועה ובלי להכניס כל משאית לבדיקה יזומה.

המערכת הוקמה בהשקעה של כ-1.5 מיליון שקל ומוצבת בכביש 6 לכיוון צפון, במקטע שבין מחלף שורק לתחנת הדלק נען. במשרד התחבורה מגדירים את הפעלתה כניסוי ארצי, שנועד לבחון את התאמת שיטת השקילה בתנועה לשימוש רחב יותר בכבישי ישראל.

אכיפה בלי לעצור את הכביש

המערכת שוקלת באופן אוטומטי משאיות בזמן נסיעתן, מצלמת את מספר הרישוי שלהן ומשווה את המשקל שנמדד למשקל המותר לפי רישיון הרכב. כאשר מזוהה חריגה ממגבלות ההעמסה, מועברת התרעה לגורמי האכיפה, והמשאית תופנה לעמדת שקילה קבועה לצורך בדיקה ואכיפה.

במשרד התחבורה אומרים כי המערכת נועדה להתמודד עם עומס יתר במשאיות - תופעה שמגבירה סיכוני בטיחות, מאיצה שחיקה של כבישים וגשרים, ומטילה עלויות תחזוקה כבדות על המשק. כביש 6, שבו נוסעים מדי יום כ-260 אלף כלי רכב, נבחר כאתר ההפעלה הראשון בשל היותו עורק תחבורה מרכזי לתנועת נוסעים וסחורות.

הפעלה מבצעית לאחר הדרכת השוטרים

בימים הקרובים צפויות להתקיים בדיקות מסירה וניסויים אחרונים בשטח, כדי לוודא את תקינות המערכת ואת עמידתה בדרישות המקצועיות. במהלך חודש יולי תתקיים הדרכה ייעודית לשוטרי משטרת ישראל, לקראת הפעלתה המבצעית.

מעבר לשימוש באכיפה, הנתונים שייאספו באמצעות המערכת אמורים לשמש גם לתכנון תשתיות עתידי ולגיבוש מדיניות תחבורה המבוססת על מידע בפועל על תנועת משאיות וכלי רכב כבדים.

בחברת חוצה ישראל אומרים כי המערכת נועדה לשפר את הבטיחות, לאפשר אכיפה בזמן אמת ולצמצם את הבלאי הנגרם לתשתיות הכביש כתוצאה מעומסי יתר. בחברה מעריכים כי הפעלת המערכת בכביש 6 תשמש בסיס לבחינת הטמעת פתרונות דומים בכבישים נוספים.