רוכשי צים יציעו למדינה וטו על סגירת קווי תובלה אך ספק אם העסקה תאושר

האפאג-לויד (Hapag-Lloyd) הגרמנית וקרן פימי מתכוונות להכניס שינויים נוספים במתווה לרכישת צים, בניסיון להתגבר על התנגדות גורמי המקצוע בממשלה. בין היתר צפויות הרוכשות להציע למדינה יכולת להשפיע על מתווה השיט של אוניות צים ישראל ואף למנוע מהחברה לסגור קו תובלה ללא אישור. כך דווח (יום ג', 8.9.26) בדה מארקר.

אלא שלפחות לפי אחד הגורמים הממשלתיים המעורבים בנושא אשר צוטט בדיווח של דה מארקר, גם השינויים המתוכננים אינם צפויים להספיק. הגורם העריך כי הסיכוי שהעסקה תאושר במתווה המתגבש הוא אפסי. "הסיכוי היחיד שהעסקה תאושר הוא אם ההצעה תשתנה ב-180 מעלות, וזה כנראה לא יקרה", אמר.

ההערכה הפסימית מגיעה לאחר שהגורמים המקצועיים שבחנו את העסקה, ובהם רשות הספנות ורשות החברות, התנגדו לאישורה מחשש לפגיעה במניית הזהב שמחזיקה המדינה בצים וביכולת להבטיח את האינטרסים החיוניים של ישראל בתחום ההובלה הימית.

האפאג-לויד ופימי פועלות כעת לשינוי מבנה העסקה בעקבות סבב פגישות שקיימו נציגיהן עם גורמים בממשלת ישראל. הצדדים הודיעו כי הצעה משופרת צפויה להיות מוגשת לממשלה בסוף החודש, והיא אמורה לכלול שורה של שינויים שנועדו להתמודד עם הסוגיות שהעלתה המדינה, ובראשן שאלת השליטה הישראלית בפעילות הספנות והיכולת להבטיח הובלה של מטענים חיוניים ורגישים.