בדיקות מעבדה של שרידי טילים בליסטיים חושפות כי מערך הנשק המתקדם של רוסיה נשען באופן מוחלט על טכנולוגיה מערבית, כאשר כמעט 79% מהרכיבים האלקטרוניים הקריטיים שזוהו בטיל ההיפרסוני הרוסי מדגם Kh-47M2 Kinzhal מקורם בחברות מארה"ב. ממצאים אלו מתפרסמים (יום שבת, 17.10.26) על-ידי פורטל התחקירים והאנליטיקה האוקראיני Slovo i Dilo, המתבסס על נתוני המודיעין הצבאי האוקראיני ומכון המחקר של בית הספר לכלכלה בקייב.
המיפוי המודיעיני בחן 197 רכיבי מיקרו-אלקטרוניקה, חיישנים ומעבדים החיוניים למערכות הניווט, ההנחיה והבקרה של הטיל הקטלני. הבדיקה העלתה כי 155 מתוך 197 הרכיבים הקריטיים שזוהו תוכננו ויוצרו על-ידי תאגידים אמריקניים מובילים, ובהם חברת Texas Instruments, חברת Analog Devices וחברת אינטל. לצד הדומיננטיות האמריקנית, אותרו במערכות הטיל 17 רכיבים של חברות מיפן, 10 רכיבים משווייץ ושבעה רכיבים מטייוואן, בעוד שרק רכיב אחד בלבד מתוך רשימת המעקב של השבבים המתקדמים יוצר ברוסיה.
פרשנות ומשמעויות: פרדוקס השבבים המערביים
האמת שמאחורי המספרים: הטיל הרוסי מורכב מאלפי חלקים מכניים מתוצרת מקומית, אך מתוך 197 השבבים המערביים הקריטיים שמפעילים את מוח הניווט וההנחיה שלו – לרוסיה יש תחליף עצמאי אחד בלבד.
פרצת השוק האזרחי: כישלון הסנקציות נובע מכך שמוסקבה רוכשת שבבים מסחריים פשוטים, המיוצרים במפעלים באסיה עבור מוצרי צריכה וכלי רכב, ומבריחה אותם דרך מתווכים בסין ובטורקיה ללא יכולת אכיפה אפקטיבית.
|
|
|
|
מרכיבים לייצור טיל ההיפרסוני הרוסי מדגם Kh-47M2 Kinzhal [צילום: Slovo i Dilo]
|
הנדסת הטיל ומסלולי עקיפת הסנקציות
הדוח האוקראיני מבהיר כי בעוד שמעטפת הפלדה של טיל הקינז'אל, המנוע הרקטי, הדלק המוצק וראש הקרב מיוצרים במפעלי התעשיה הצבאית בתוך רוסיה, למוסקבה אין יכולת תעשייתית לייצר בעצמה את "המוח האלקטרוני" המטיס ומכוון את הטיל אל מטרותיו. התלות הרוסית בקניין רוחני מערבי נותרה מוחלטת גם לאחר שנות מלחמה וגל חסר תקדים של הגבלות כלכליות מצד מדינות המערב.
בפרסום המקורי של פורטל Slovo i Dilo נמתחה ביקורת חריפה על אוזלת היד של מנגנוני האכיפה הבינלאומיים, ונכתב כי "רוסיה משתמשת בטכנולוגיה מערבית כדי לבנות טילים שהורסים ערים אוקראיניות, תשתיות ובתים, והורגים אזרחים חפים מפשע". מחברי הדוח הוסיפו והדגישו כי "למרות שנים של סנקציות, רוסיה ממשיכה להשיג את הרכיבים הללו באמצעות שרשראות אספקה שעוקפות את ההגבלות".
להלן הממצאים המרכזיים שעלו בפירוק מערכות האלקטרוניקה של הטיל:
- דומיננטיות אמריקנית מוחלטת: כ-79% מכלל השבבים הקריטיים שאותרו בזירות הפגיעה באוקראינה, המהווים 155 רכיבים שונים, נושאים חותמות ייצור של חברות הרשומות בארה"ב ואחראים על עיבוד הנתונים והתקשורת של הטיל בזמן מעוף.
- ספקיות טכנולוגיה מאסיה ומאירופה: 34 רכיבים אלקטרוניים חיוניים נוספים הגיעו ממדינות בעלות ברית של המערב, כאשר חברות מיפן סיפקו 17 רכיבים, חברות משווייץ סיפקו 10 רכיבים, וחברות מטייוואן אחראיות לשבעה רכיבים במערך ההנחיה.
- נחיתות אלקטרונית רוסית: מתוך 197 השבבים והחיישנים המתקדמים שמופו על-ידי חוקרי המודיעין כקריטיים לתפקוד הטיל, אותר שבב בקרה בודד אחד בלבד מתוצרת מקומית, נתון המוכיח את כישלון תוכנית תחליפי הייבוא של הקרמלין.
- ניצול שוק השבבים האזרחי: רובם המוחלט של הרכיבים האמריקניים והמערביים שנמצאו בטיל אינם מוגדרים כציוד צבאי מסווג, אלא כשבבים דו-שימושיים ומעבדים מסחריים הנמכרים בשוק החופשי עבור תעשיית הרכב, מכשירי חשמל ביתיים ומכשור רפואי.
כשל הפיקוח בשרשראות האספקה
החוקרים שבדקו את נתיבי ההברחה מציינים כי החברות האמריקניות והאירופיות אינן מוכרות את השבבים הללו ישירות למשרד ההגנה במוסקבה. רוסיה מפעילה רשת מסועפת של חברות קש, סוחרים עצמאיים ומתווכים הפועלים במדינות שלישיות שאינן שותפות למשטר הסנקציות, ובראשן סין, הונג קונג, טורקיה, איחוד האמירויות וקזחסטן.
מכיוון שהייצור הפיזי של השבבים האמריקניים מתבצע ברובו במפעלי ענק בדרום-מזרח אסיה, והרכיבים נסחרים במיליוני יחידות בשוק האזרחי העולמי, הפיקוח על הלקוח הסופי נכשל בבלימת זליגתם לידי תעשיית הנשק הרוסית. בפורטל Slovo i Dilo סיכמו את הממצאים בדרישה חד-משמעית מממשלות המערב והבהירו כי "אם המערב רציני בכוונתו לעצור את מכונת המלחמה של רוסיה, עליו לעצור את זרימת הטכנולוגיה שמשאירה את המכונה הזו בפעולה".
|
|
|
|
|
זירת פגיעה והתפוצצות בקייב במהלך מתקפת טילים משולבת שכללה טילי Kinzhal. ניתן לראות את עוצמת הפיצוץ האדירה, כדור האש והדליקה שפרצה בעקבות פגיעת ראש הקרב הכבד (המכיל כ-480 קילוגרמים של חומר נפץ מרסק) בלב שטח בנוי ותשתיות אזרחיות.
|
תעודת זהות: הטיל ההיפרסוני הרוסי מדגם Kh-47M2 Kinzhal
הטיל ההיפרסוני הרוסי מדגם Kh-47M2 Kinzhal הוא טיל בליסטי המשוגר מהאוויר, המבוסס הנדסית על טיל הקרקע-קרקע הרוסי מדגם איסקנדר-M. הטיל נישא מתחת לגחון מטוס היירוט והתקיפה הרוסי מדגם MiG-31K, שהוסב במיוחד לנשיאתו ולשיגורו בגובה רב. מבנה הטיל מתאפיין בגוף לבן ואווירודינמי, כיפת חרטום מחודדת המכסה על מערכות ההנחיה והניווט, וסנפירי ייצוב אחוריים המיועדים לתמרון במהירויות שגיא-קוליות.
מבחינת עוצמה וביצועים, הקינז'אל מסוגל להאיץ למהירות שיא של עד 10 מאך ולפגוע במטרות בטווח של כ-2,000 קילומטרים כאשר הוא משוגר ממטוס קרב. הטיל נושא ראש קרב קונבנציונלי במשקל של כ-480 קילוגרמים או ראש קרב גרעיני, ומשלב יכולת תמרון חמקנית תוך כדי מעוף שנועדה להקשות על מערכות הגנה אווירית לחזות את מסלולו וליירטו.
|
|
עיתונאי-חוקר. מייסד News1. מתמקד בחשיפות ובתחקירים בלעדיים בתחום המשפט העסקים והממשל. מקדש את חופש הביטוי. חשבון ב-X

| פייסבוק
| תאריך: |
17/10/2026
|
|
|
עודכן: |
17/10/2026
|
|
|