ועדת הכספים של הכנסת אישרה פה אחד, בצו מיוחד (יום ג', 12.10.04), המבטיח הפעלת טיסות חברת "אל-על" בשעת חירום, גם לאחר שהחברה תהיה בשליטה של גוף כלכלי פרטי לרגל הפרטתה.
נציג רשות החברות הממשלתיות, עו"ד גונן גומלסקי, הבהיר לחברי הוועדה, כי בעת אישור היציאה להפרטה לא עוגן בסעיפי המכרז עניין הבטחת שילוב צוות ישראלי להפעלת טיסות החברה בשעת חירום.
יחד עם זאת, בשעתו עוגנה בסעיפי ההפרטה חובת המדינה להחזיק בצי מטוסים, "צי ברזל" מתוך מטוסי החברה, לשם שמירה על העניינים החיוניים של המדינה. החזקת "צי ברזל" זה בידי המדינה נעשתה באמצעות הנפקת "מניית זהב", שנקראה "מניית מדינה מיוחדת", המאפשרת החזקת מספר מסוים של מטוסים בשעת חירום.
לשם הבטחת יכולת הטסת נוסעים בשעת חירום בידי טייסים ישראליים, נדרש צו מיוחד שיבטיח כי החברה תעסיק בכל עת אנשי צוות אוויר ישראליים ואנשי צוות קרקע ישראלי. לצו לא היתה התנגדות בקרב חברת "כנפיים" העומדת לרכוש את אל-על או בקרב נציגי חברת אל-על. לפיכך, כאמור, אושר הצו פה אחד בוועדה.
אחת השגיאות החמורות ביותר של ממשלת ישראל: ההפרדה בין חטופים לחטופים, ואי-עמיד...
