יו"ר ועדת הכספים של הכנסת, ח"כ אברהם הירשזון (ליכוד), העלה היום (א', 2.1.05) הצעה מקורית, לפיה יפחית משרד האוצר בטווח הארוך את שיעור המע"מ באחוז אחד, עקב הגידול הצפוי בהכנסות המדינה מהעלאת שיעור בלו על הסולר.
לדברי ח"כ הירשזון, לאוצר אמורה להגיע הכנסה מוגדלת מהטלת שיעור גבוה יותר של הבלו על הסולר, לפי מדרגות שנקבעו ל-4 השנים הבאות. כך ייצא, שסך כל שיעור ההכנסה הצפוי בשנת 2009 מהעלאת שיעור הבלו על הסולר, יעמוד על כ-5.5 מיליארד ש"ח, במקום 2.5 מיליארד ש"ח בלבד בשנת 2005.
ח"כ הירשזון: "מדובר בקיזוז אפשרי של סכום דומה, שיביא להקלה משמעותית בתחום המיסוי לכלל האוכלוסיה. זאת, כיוון שלאוצר אמורה להגיע הכנסה מוגדלת מהטלת שיעור גבוה של הבלו על הסולר, כלומר הכנסה צפויה בסך של 3 מיליארד ש"ח נוספים לאוצר. את הסכום הזה ניתן לקזז לטובת תושבי ישראל באמצעות הורדת שיעור של אחוז אחד מהמע"מ, שאף הוא שווה כ-3 מיליארד ש"ח".
לדבריו, "אין שום סיבה שהאוצר לא יילך לקראת הטבה עם כלל הצרכנים בישראל, באמצעות ביטול אחוז אחד של מע"מ, כפי שוועדת הכספים ביטלה ביום חמישי האחרון את מס הבולים האנכרוניסטי על משכנתאות".
הבלו על הסולר - יעלה רק לצרכנים רגילים
ועדת הכספים אמורה לאשר מחר (יום ב') צו להעלאת הבלו על הסולר בשלבים, החל מהשנה בה יהיה שיעורו 68 אגורות, ועד לשנת 2009, אז הוא יעמוד על כ-2.2 ש"ח. על-פי פשרה שגיבש הירשזון לקראת ההצבעה בוועדה ובעקבות הערות שהושמעו מפי גורמים שהופיעו בפני הוועדה, יהיו לכך כמה חריגים: התעשיה, המובילים, מורי נהיגה ומוניות, שישלמו בלו נמוך מהציבור הכללי.
על-פי פשרה זו, רק צרכנים רגילים ישלמו בסוף התהליך 2.2 ש"ח בלו על הסולר. לעומת זאת, המובילים ישלמו בעוד שנתיים 1.1 ש"ח בלו על הסולר, שהוא מחצית בלבד מהתשלום של הציבור הרגיל. למובילים יוצמד גם הצמ"ה (ציוד מכני כבד), שאף הוא ישלם מחצית בלבד משיעור התשלום ציבור הצרכנים הרגיל. גם מורי הנהיגה ישלמו בסיום התהליך שיעור מופחת על הבלו בשיעור של 1.30 ש"ח בלבד.
על-אף שמדובר במתחם בעל ערך היסטורי ואדריכלי רב, המתחם נמצא מזה שנים במצב של הזנחה מבישה
