|
|
|
|
השר שטרית בטקס חנוכת אולם היוצאים
|
|
|
|
|
ירדן העבירה בשנת 2004 מאות טונות של סחורות לעירק באמצעות מסוף "נהר הירדן" שבגשר שייח' חוסיין ומשם דרך נמל חיפה. כך גילה אתמול (יום ג', 5.7.05) שר התחבורה, מאיר שטרית, בטקס חניכת אולם היוצאים החדש שבמעבר הגבול "נהר הירדן" בגשר שייח' חוסיין.
הטקס נערך במעמד שרי התחבורה של ישראל וירדן, השר מאיר שטרית והשר הירדני סעוד נוסיראת. אולם היוצאים החדש, המשתרע על שטח של כ-1,300 מ"ר, כולל בין השאר אולם המתנה גדול ומרווח לנוסעים, חנויות פטורות ממכס ("דיוטי פרי"), עמדות ביקורת גבולות, מכס, שירותי בנק, שירותי מ.מ.ס.י וקפיטריה.
משרד התחבורה - רשות שדות התעופה והמעברים היבשתיים החלו להפעיל את מסוף נהר הירדן בשנת 1994, כחודש לאחר חתימת הסכם השלום עם ירדן, כדי לאפשר ולהסדיר את מעבר האזרחים והתיירים בין ישראל וירדן וכן אזרחים ישראלים ירדניים העובדים ב-"אזור הסחר החופשי" ישראל - ירדן. כמו כן משמש המסוף להעברת סחורות ומטענים בין שתי המדינות.
גידול של 50% בתנועת המשאיות
השר מאיר שטרית ציין, כי בשנת 2004 חל גידול של 52% בתנועת המשאיות בין ישראל וירדן וגידול של כ-30% במספר כלי הרכב הפרטיים שעברו במסוף וזאת למרות אירועי האינתיפאדה.
בנוסף, חלה עלייה של 8% במספר הנוסעים שעברו במסוף הגבול. מהנתונים עולה כי בסוף שנת 2004 הגיע מספר העוברים במסוף לכ-350 אלף איש, לעומת 327 אלף איש בשנת 2003. נתון זה מתקרב לשיא של מספר הנוסעים שנרשם בשנת 2001.
במסוף הגבול מועסקים כיום כ-250 עובדים, רובם תושבי העיר בית שאן ויישובי עמק בית שאן. לדברי מנכ"ל רש"ת גבי אופיר, בכוונת רש"ת להרחיב את הפעילות המסחרית במסוף נהר הירדן ולשפר את השרות לציבור המשתמשים במסוף.
"אנו פועלים להפעיל אולם כניסה לכלי רכב פרטיים, להקים אולם המתנה סגור לנוסעי "השאטל" ברציף היציאה ולהרחיב את שטח מסוף המטענים ב-40 דונם נוספים. פרויקט נוסף שיצא לדרך הוא קידום פרויקט מסילת הרכבת העתידה לקשר בין נמל חיפה לבית שאן ומסוף נהר הירדן", אמר אופיר.
יש לציין, כי רשות שדות התעופה מפעילה את שבעת מסופי הגבול היבשתיים במדינת ישראל ביניהם מסוף טאבה, ערבה, קרני, רפיח ואלנבי.
