במשרד התחבורה אומרים היום (שישי, 13.1.06) כי הייתה הצלחה גדולה במכרז להקמת כביש 531. חמש קבוצות הכוללות חברות וגופים מהגדולים במשק הגישו הצעות לוועדת המכרזים להקמת כביש 531 וקו רכבת השרון העובר בתוואי הכביש.
הקבוצות שהגישו הצעה במסגרת הליך המיון המוקדם (P.Q) הן: קבוצת שפיר-רויכמן הכוללת את שפיר הנדסה והאחים רויכמן, קבוצת דרך השרון הכוללת את שיכון עובדים ואשטרום, קבוצת חוצי השרון הכוללת את חברות אריקסון ואלקטרה, קבוצה הכוללת את חברת הראל השקעות וחברת דניה סיבוס.
שר התחבורה, מאיר שטרית, אמר כי ריבוי ההצעות מהווה הצבעת אמון של המשקיעים במכרזים הממשלתיים, במיוחד לאור הצלחת הפרויקטים האחרונים דוגמת כביש 431. השר פנה לוועדת המכרזים בבקשה לזרז את בחינת מסמכי המכרז ולפרסם בתוך חודשיים את שמות הקבוצות שעברו את המיון המוקדם.
כביש 531 אמור להיות אחד מכבישי הרוחב המרכזיים באזור השרון ויחבר את התנועה מכביש החוף לכביש חוצה ישראל לאורך 20 קילומטר. שטרית ציין כי מדובר בפרויקט משולב של כבישים ורכבת הגדול ביותר שבוצע אי פעם בישראל. היקף ההשקעה בפרויקט נאמד בכ- 2.5 מיליארד שקל.
הכביש יבנה על-ידי יזמים פרטיים בשיטת ה- P.F.I שבה היזם מקים ומתפעל את התשתית בתמורה לתשלום שנתי מהמדינה. הכביש כולל 11 מחלפים, 36 גשרים ומנהרות לרכבות. בניית הכביש תמשך כשלוש שנים.
הערות על נצח יהודה ומינוי ראש אמ"ן, ולקח מאיר עיניים ממשה רבינו
