שנת 2020 רק נפתחה וכבר מונה ההרוגים ותאונות הדרכים, אינו מפסיק לעלות. תוכניות הרדיו אינן מפסיקות לעסוק בתופעה, מומחים נשאלים שאלות ותשובה לא נראית באופק. תוך כדי האזנה לרדיו ולמרואיינים בנושא תאונות הדרכים, אני נוסע בכביש 77, כביש חדש ויפה שנפתח רק לפני פחות משנה ומוצא עצמי מתמרן בין הבורות הרבים שנפערו בכביש ואני שואל הכיצד?

אתמול החלו תשדירי הפרסום של רשת טיב טעם, בהם מוצגת הרשת היקרה והלא כשרה, כרשת עם ערכים משופרים לצרכן בהשוואה לשופרסל דיל.

"יום הזעם" הפלשתיני במחאה על "עסקת המאה" האמריקנית חלף בפרופיל נמוך, הרחוב הפלשתיני בשטחי הגדה הפגין אדישות ולא נענה ברובו לקריאות לצאת לרחובות ולכיכרות להפגנות מחאה נגד תוכנית השלום האמריקנית.

חז"ל מונים כמה גלויות של עם ישראל; הראשונה היא גלות מצרים והאחרונה היא זו שבסיומה אנחנו עומדים. בגלות הראשונה היו שלא רצו להיגאל, לא האמינו באפשרות של שינוי כל כך קיצוני ומתו במצרים. כתוב שגם מהגלות האחרונה יהיו כאלה שלא ירצו להיגאל אבל על כרחם הם ייגאלו. בסוף הם יודו על כך, אבל זה יקח זמן. ומי יכריח אותם להיגאל? ומי יגבר על המקלות שהם תוקעים בגלגלי רכבת הגאולה? ובכן, בשלב הזה מרתק להשוות בין שיבת ציון אחרי החורבן הראשון ובין השיבה בימינו. גם אז היו יהודים שהספיקו להתבסס בגולה, הם עשו זאת בהוראת הנביא (ירמיהו כט) כמובן: [ה] בְּנוּ בָתִּים וְשֵׁבוּ וְנִטְעוּ גַנּוֹת וְאִכְלוּ אֶת פִּרְיָן: הם עשו כך וחלקם הגדול הצליחו לא רע.

אחד הסודות הכמוסים ביותר של פעילות כלכלית זה תימחור המוצרים ללקוחות, כמובן לצד יכולת רכש משובחת. בעלי העסק רוצים כמובן להשיא את ריווחיהם ולכן נטיית ליבם היא לתמחר את מוצריהם כמה שיותר גבוה, אולם בכך הם לוקחים סיכון שהיקף המכירות ירד ואף חמור מזה, שתהיה נטישת לקוחות לכיוון העסק המתחרה.