רכבת חולפת ברחוב יהודה הלוי בתל אביב, 30.12.1946 [צילום: קלוגר זולטן/לע"מ]
הרכבת לא טסה - היא מתחם בילוי |
המתחם ששימש פעם את תחנת הרכבת ביפו קם לתחייה ● סיורי בו לאחרונה גילה עולם ומלואו: מסעדות, בתי-קפה, חנויות וגלריות
בגן הילדים שרנו "בין הרים ובין סלעים טסה הרכבת" ולא ידענו שמסילת הברזל בארצנו נחנכה ב-1892 ודרכה הייתה מיפו לירושלים.
אחרי שסיימתי את גן הילדים, ראיתי את מחסום הרכבת עוצר את התנועה בכביש פתח תקוה ליד בית הדר. לא ידעתי אז שהרכבת ממשיכה ליפו. אבל זה היה מזמן-מזמן ומאז, עשרות שנים התחנה ביפו מושבתת. אפילו לא זכרתי את קיומה. עד שידידי, גלבוע, הזמין אותי לקפה של בוקר ביום שמש אביבי. נסענו למתחם הרכבת, בין מה שהייתה מנשיה לבין יפו.
תחנת הרכבת קמה לתחייה. בצעדים מהוססים אומנם - פה ביתן ושם ביתן כבר הושלמו, אך בין הבליינים, קבוצות פועלים ממשיכות בעבודה והופכות ביתנים נוספים למסעדות, לבתי קפה ולחנויות.
השחזור נעשה בחומרים של אז - טיח חום, אבני כורכר ואבנים מסותתות מרכיבות את החלונות המקושתים. פסי הברזל הוחזרו והם מובילים לשום מקום ושני קרונות עתיקים שופצו, שוחזרו והם עומדים על הפסים, ממתינים להשלמת התפאורה הפנימית. את הביתנים משחזרים על-פי תמונות ומפות בדיוק רב, בצבע חום-כורכר, כשחומרי הבניין הם הטיח של המאה הקודמת או לבני טיט. משקופי החלונות מעוגלים והמתחם כולו מזכיר את הימים שהרצל יצא מכאן לירושלים.
המתחם משוחזר ומזמין. ואנחנו באנו.
אחרי שסיימתי את גן הילדים, ראיתי את מחסום הרכבת עוצר את התנועה בכביש פתח תקוה ליד בית הדר. לא ידעתי אז שהרכבת ממשיכה ליפו. אבל זה היה מזמן-מזמן ומאז, עשרות שנים התחנה ביפו מושבתת. אפילו לא זכרתי את קיומה. עד שידידי, גלבוע, הזמין אותי לקפה של בוקר ביום שמש אביבי. נסענו למתחם הרכבת, בין מה שהייתה מנשיה לבין יפו.
תחנת הרכבת קמה לתחייה. בצעדים מהוססים אומנם - פה ביתן ושם ביתן כבר הושלמו, אך בין הבליינים, קבוצות פועלים ממשיכות בעבודה והופכות ביתנים נוספים למסעדות, לבתי קפה ולחנויות.
השחזור נעשה בחומרים של אז - טיח חום, אבני כורכר ואבנים מסותתות מרכיבות את החלונות המקושתים. פסי הברזל הוחזרו והם מובילים לשום מקום ושני קרונות עתיקים שופצו, שוחזרו והם עומדים על הפסים, ממתינים להשלמת התפאורה הפנימית. את הביתנים משחזרים על-פי תמונות ומפות בדיוק רב, בצבע חום-כורכר, כשחומרי הבניין הם הטיח של המאה הקודמת או לבני טיט. משקופי החלונות מעוגלים והמתחם כולו מזכיר את הימים שהרצל יצא מכאן לירושלים.
המתחם משוחזר ומזמין. ואנחנו באנו.
|
||||||||||||||||
|
|
| מועדון VIP | להצטרפות הקלק כאן |
| תגיות / עוקבים | לקבלת רשימות חדשות עם הופעתן |
|
|
|
| פורומים News1 / תגובות |
| כללי | חדשות | רשימות | נושאים | אישים | פירמות | מוסדות |
| אקטואליה | מדיני/פוליטי | בריאות | כלכלה | משפט | סדום ועמורה | עיתונות |
| הרכבת לא טסה - היא מתחם בילוי |
| תגובות [ 1 ] |
|
לכל התגובות
תפוס כינוי יחודי
|
||
| כותרת התגובה | שם הכותב | שעה תאריך | |
| 1 |
|
||
| בלוגרים נוספים ברשת |
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
| ברחבי הרשת / פרסומת |


