אגד: הנהגים מסרבים להעלות בדלת הקדמית

חברת אגד מבקשת מבית הדין האזורי לעבודה בתל אביב להורות לנהגים להעלות נוסעים גם בדלת הקדמית. ועד העובדים בחברה הורה בשבוע שעבר לנהגים שלא לאפשר עלייה כזאת, אלא רק מן הדלת האחורית, בנימוק שהוא חושש לבריאותם של הנהגים בשל הקורונה.

לדברי ההנהלה (12.5.20), הוראת הוועד נוגדת את הוראות משרד התחבורה. למחרת פרסום ההוראה סיכמו ההנהלה והוועד, כי יפרסמו הודעה משותפת בה יתבקשו הנהגים לציית להוראות ההנהלה ולאפשר עלייה גם בדלת הקדמית, אך הוועד חזר בו וסירב לחתום עליה. לטענת אגד, הוועד לקח את החוק לידיו ומבקש לנהל את העבודה כאילו הוא המעסיק, וכי לא ייתכן מצב בו הוועד נותן לעובדים הוראות התנהלות ועבודה בניגוד להוראות ההנהלה.

אגד מדגישה, כי משרד התחבורה לא שינה את הנחייתו לעניין קליטת נוסעים מהדלת הקדמית, וזו נותרה בעינה: גם בתקופת הקורונה נדרשים נהגי אגד להעלות נוסעים מהדלת הקדמית.
לדברי אגד, בחלק ניכר מהאוטובוסים של החברה כלל לא ניתן להעלות נוסעים מהדלת האחורית, ואילו באוטובוסים הבין-עירוניים לא ניתן להעלות נוסעים מהדלת האחורית מאחר שמכשירי התיקוף ממוקמים רק ליד הנהג, כך שממילא חייבים הנוסעים לעלות מהדלת הקדמית ולעבור בסמיכות לנהג לצורך תיקוף כרטיס הרב-קו. לדברי אגד, ככל שלא תתאפשר העלאת נוסעים בדלת הקדמית, הרי שלא תבוצע בקרה מלאה על תשלום הנוסעים והדבר צפוי לגרום לאובדן הכנסות גבוה, ואף עלול לגרור קנסות מצד משרד התחבורה.

עוד אומרת ההנהלה, כי הוועד שלח לה מכתב ובו הכחשה של הטענה לפיה הוא ממשיך להורות לנהגים שלא להעלות מן הדלת הקדמית. אולם טוענת אגד, בפועל - הוועד לא חזר בו מהמסרון ששלח לנהגים. הבקשה הוגשה באמצעות עוה"ד רנה שר ודניאל כוכבי, וטרם הוגשה תגובת הוועד.