"אם המדינה לא יודעת לתת מענה לכביש 40 - שתסגור אותו"
נציג מאבק התושבים בדרום אמר את הדברים בישיבת מעקב אחר תוכנית החומש לפיתוח כבישים שיזם ח"כ דנינו, מלווה המהלך ● יו"ר ועדת הכלכלה הודה למשרד התחבורה ולשרה שהתחשבו בעמדת הוועדה בצורך לטפל בכביש 40 ובכביש 65 - וביקש לבצע תוך שנה עבודה כוללת על כל הכבישים המסוכנים ולעדכן את תוכנית החומש בהתאם
ועדת הכלכלה, בראשות ח"כ דוד ביטן, המשיכה היום את הדיון בנושא תוכנית החומש לפיתוח כבישים ופרויקטים בתקציב 2024-2023. כזכור, הישיבה בנושא התקיימה בקשת ח"כ שלום דנינו, ובדיונים קודמים דרשה הוועדה ממשרד התחבורה לעדכן אודות המדיניות ולהשקיע יותר בגבישים בפריפריה, בדגש על כביש הדמים 40 שבדרום.
היו"ר ביטן הזכיר כי לפני חודשיים ביקשה הוועדה תשובות תוך 60 יום ממשרד התחבורה, באשר למענה לכבישים אדומים, בדגש על כביש 40 בנגב, וביקש לשמוע אם יש שינוי. מנהל מינהל תשתיות במשרד התחבורה, אבנר פלור, ציין כי בפגישה שהתקיימה בשבוע שעבר, עם שרת התחבורה מירי רגב, הוסכם כי בחומש הקרוב יושקעו למעלה מ-9 מיליארד שקל בכבישי הדרום, וכבר כעת הוקצו 10 מיליון שקל לתכנון כביש 40. "ננסה לצמצם עד כמה שניתן את תאונות הדרכים", אמר. פלור הוסיף כי נעשו שינויים נוספים, בין היתר הוחלט להשקיע בכביש 65.
רפרנט תחבורה באגף התקציבים באוצר, דניאל שוורץ, אמר עם זאת כי כביש 40 לא נמצא כרגע בתוכנית החומש. פלור הגיב כי הדבר יתואם עם האוצר בהקדם, וכרגע חשוב לסיים את התכנון. היו"ר ביטן הבהיר כי מדובר בתקציב של משרד התחבורה, ואם הוא רוצה לעשות בו שינויים את האוצר צריך לאפשר זאת.
היו"ר ביטן ביקש לדעת האם המשטרה חושבת שיש כבישים נוספים שצריך לטפל בהם בהקדם. נציג המשטרה, אמיר ג'יבלי, השיב כי הבשורה בעניין כביש 40 היא חשוב, וכי כביש 65 בחלקו הצפוני איפה שאין מעקה הפרדה הוא חשוב לטיפול - "באזור הזה כל תאונה הופכת לפיגוע", אמר. הוא הוסיף כי הכבישים הדחופים הם "20, 4 ו40, לפי הסדר הזה".
ראש מועצת רמת נגב, ערן דורון, אמר כי צריך גם פתרונות קצרי מועד, והוסיף כי משטרת התנועה לא נמצאת בכביש 40 מדרום לרהט, אולי רק באוגוסט שהציבור יורד לאילת. נציג התושבים במטה נאבקים 40, עמר ברט, אמר כי ב-5 החודשים האחרונים היו 4 הרוגים בכביש, שניים מהם במקטעים שלא יצאו לתכנון. לדבריו המשמעות היא שבאוגוסט, שיהיה העמוס בהיסטוריה, יהיה הרוג נוסף. "המדינה יכלה לעצור הכל בקורונה כדי להציל חיים, ואם היא לא יודעת מה לעשות אז צריך לסגור את הכביש הזה", אמר ברט.
היו"ר ביטן סיכם את הדיון בנושא וקרא לנציגי משרד התחבורה לשבת עם האוצר והמשטרה ולראות מה אפשר לעשות. הוא הודה למשרד התחבורה ולשרה על ההתחשבות בעמדת הוועדה, ואמר כי זו עמדת הציבור. בנוסף ביקש היו"ר ביטן שתוך שנה מהיום תוצג לוועדה עבודה כוללת על כל הכבישים שמצריכים טיפול דחוף והוסיף: "הפעם תפתיעו אותנו ותעשו את זה מהר יותר".
תא"ל (מיל') ד"ר אפרים סנה היה שר הבריאות, שר התחבורה וסגן שר הביטחון, אבל ניכר שהפריט הביוגרפי שהוא הכי גאה בו - היותו בנו של משה סנה, שהיה מקורב לבן-גוריון, עד שהלך לרעות בשדות הק...
; פייסבוק 
תפוס כינוי יחודי
קל וחומר בעיתות מלחמה 
