הצדעה לכוחות הביטחון [צילום: רכבת ישראל]
על אף המחסור במאבטחים: רכבת ישראל מפעילה 77% מהתחנות |
כ-700 מעובדי רכבת ישראל, בהם כ-250 מאבטחים, גויסו לשירות מילואים מאז תחילת המבצע ● למרות המחסור בכוח אדם, הופעלו מחדש הקווים לבאר שבע ולנתניה ● שעות הפעילות הוארכו עד חצות ותדירות הרכבות המרכזיות הוכפלה |
למרות המחסור בכוח אדם ולמרות גיוס נרחב של מאבטחים למילואים - רכבת ישראל הצליחה לחדש (יום ד', 25.6.25) את פעילותה ברוב תחנות הרכבת ברחבי הארץ.
כ־700 מעובדי החברה, מתוכם כ־250 אנשי אבטחה החיוניים להפעלת התחנות, גויסו במסגרת המאמץ הלאומי. למרות זאת, הצליחה רכבת ישראל להפעיל מחדש 52 מתוך 67 תחנות - כלומר 77 אחוזים מהתחנות.
בין הקווים ששבו לפעולה היום נכללים גם הקווים הארוכים יותר: כרמיאל-באר שבע ובית שמש-נתניה. כמו-כן, שעות הפעילות הוארכו עד חצות (במקום 21:00), והתדירות בקווים המרכזיים עלתה לשתי רכבות בכל שעה - שיפור משמעותי לעומת המצב במהלך השבועות הקודמים.
תחנות שעדיין סגורות כוללות את: אחיהוד, עתלית, צומת חולון, יבנה מזרח, רעננה דרום, קריית חיים, כפר יהושע, כפר ברוך, בת ים - הקוממיות, באר יעקב, דימונה, חוצות המפרץ, לוד - גני אביב, קריית מלאכי וראשון לציון - הראשונים.
ברכבת ישראל מדגישים כי נעשים מאמצים להשבת פעילות התחנות הנותרות בהקדם האפשרי. ביום חמישי תיפתח הכניסה המזרחית לתחנת קיסריה-פרדס חנה, וביום ראשון יפתחו לתנועת נוסעים גם התחנות אחיהוד, יקנעם-כפר יהושע, באר יעקב, קריית מלאכי-יואב ועתלית.
במקביל תתאפשר מחדש כניסת נוסעים במספר נקודות משנה: גשר מודעי (בתחנת תל אביב סבידור מרכז), הכניסה המזרחית לתחנת בית יהושע והכניסה המזרחית בתחנת נתניה.
בעקבות הכרזת הפסקת האש, ירש ממוצע האיחורים היומי ל-3%, פי 10 פחות מאשר בימי המלחמה, לאחר שארבע רכבות בוטלו היום.
ברכבת ישראל ממליצים לנוסעים להתעדכן מראש על תחנות פעילות דרך היישומון או אתר החברה, או באמצעות המוקד הטלפוני או הודעת ווטצאפ למספר 052-3273570. "אנחנו מתנצלים על אי-הנוחות ומודים לציבור על הסבלנות הרבה", נמסר מהרכבת.
כ־700 מעובדי החברה, מתוכם כ־250 אנשי אבטחה החיוניים להפעלת התחנות, גויסו במסגרת המאמץ הלאומי. למרות זאת, הצליחה רכבת ישראל להפעיל מחדש 52 מתוך 67 תחנות - כלומר 77 אחוזים מהתחנות.
בין הקווים ששבו לפעולה היום נכללים גם הקווים הארוכים יותר: כרמיאל-באר שבע ובית שמש-נתניה. כמו-כן, שעות הפעילות הוארכו עד חצות (במקום 21:00), והתדירות בקווים המרכזיים עלתה לשתי רכבות בכל שעה - שיפור משמעותי לעומת המצב במהלך השבועות הקודמים.
תחנות שעדיין סגורות כוללות את: אחיהוד, עתלית, צומת חולון, יבנה מזרח, רעננה דרום, קריית חיים, כפר יהושע, כפר ברוך, בת ים - הקוממיות, באר יעקב, דימונה, חוצות המפרץ, לוד - גני אביב, קריית מלאכי וראשון לציון - הראשונים.
ברכבת ישראל מדגישים כי נעשים מאמצים להשבת פעילות התחנות הנותרות בהקדם האפשרי. ביום חמישי תיפתח הכניסה המזרחית לתחנת קיסריה-פרדס חנה, וביום ראשון יפתחו לתנועת נוסעים גם התחנות אחיהוד, יקנעם-כפר יהושע, באר יעקב, קריית מלאכי-יואב ועתלית.
במקביל תתאפשר מחדש כניסת נוסעים במספר נקודות משנה: גשר מודעי (בתחנת תל אביב סבידור מרכז), הכניסה המזרחית לתחנת בית יהושע והכניסה המזרחית בתחנת נתניה.
בעקבות הכרזת הפסקת האש, ירש ממוצע האיחורים היומי ל-3%, פי 10 פחות מאשר בימי המלחמה, לאחר שארבע רכבות בוטלו היום.
ברכבת ישראל ממליצים לנוסעים להתעדכן מראש על תחנות פעילות דרך היישומון או אתר החברה, או באמצעות המוקד הטלפוני או הודעת ווטצאפ למספר 052-3273570. "אנחנו מתנצלים על אי-הנוחות ומודים לציבור על הסבלנות הרבה", נמסר מהרכבת.
|
|
+איום בהשבתת התחבורה הציבורית: ההסתדרות הלאומית לשרה רגב - דאגי מיד לשכר הנהגים
18:17 25/06/25 | עידן יוסף
[צילום: ארגון נהגי האוטובוסים]
יואב שמחי, יו"ר ההסתדרות הלאומית, פנה לשרת התחבורה רגב בדרישה לפעול מיד מול שר האוצר סמוטריץ' להסדרת שכרם של נהגי התחבורה הציבורית שנעדרו מהעבודה במהלך ימי הלחימה מול אירן. לדבריו, רוב הנהגים לא השלימו 14 ימי חל"ת - מה שמונע מהם קבלת תשלום מהמוסד לביטוח לאומי וחזרה לעבודה כעת עלולה להוביל לאובדן מוחלט של שכרם עבור ימי ההיעדרות. עוד ציין כי חברות התחבורה מסרבות לשלם לנהגים כל עוד לא הובטח להן שיפוי ממשרד התחבורה. "מי ששמר על שגרת התחבורה בישראל לא יכול להיוותר מול שוקת שבורה", התריע שמחי. לדבריו, ואיים כי- ההסתדרות תשקול השבתה כללית של התחבורה הציבורית.
במקביל, גם איגוד התחבורה ב"כוח לעובדים" מזהיר מפני סכסוך עבודה. לדברי איתי כהן, ראש ענף תחבורה בארגון, החברות ממשיכות לגלגל את האחריות לצמצום הקווים על הנהגים, ומשלמות להם רק עבור נסיעות שבוצעו בפועל - מה שמוביל לפגיעה של עד שני שלישים מהשכר. "לא מתקבל על הדעת שדווקא עובדי התחבורה הציבורית ייפגעו כלכלית, בשעה שמקומות עבודה אחרים מקבלים פיצוי מהמדינה", אמר כהן. לדבריו, אם לא תינתן התחייבות מצד המפעילים לתשלום מלא עבור ימי ההיעדרות - הארגון ינקוט צעדים ארגוניים.
במקביל, גם איגוד התחבורה ב"כוח לעובדים" מזהיר מפני סכסוך עבודה. לדברי איתי כהן, ראש ענף תחבורה בארגון, החברות ממשיכות לגלגל את האחריות לצמצום הקווים על הנהגים, ומשלמות להם רק עבור נסיעות שבוצעו בפועל - מה שמוביל לפגיעה של עד שני שלישים מהשכר. "לא מתקבל על הדעת שדווקא עובדי התחבורה הציבורית ייפגעו כלכלית, בשעה שמקומות עבודה אחרים מקבלים פיצוי מהמדינה", אמר כהן. לדבריו, אם לא תינתן התחייבות מצד המפעילים לתשלום מלא עבור ימי ההיעדרות - הארגון ינקוט צעדים ארגוניים.
[צילום: ארגון נהגי האוטובוסים]
| מועדון VIP | להצטרפות הקלק כאן |
| מושגים | |
|
| |
| פורומים News1 / תגובות |
| כללי | חדשות | רשימות | נושאים | אישים | פירמות | מוסדות |
| אקטואליה | מדיני/פוליטי | בריאות | כלכלה | משפט | סדום ועמורה | עיתונות |
| על אף המחסור במאבטחים: רכבת ישראל מפעילה 77% מהתחנות |
| תגובות [ 0 ] |
|
לכל התגובות
תפוס כינוי יחודי
|
||
| חדשות נוספות ברשת |
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
| ברחבי הרשת / פרסומת |

