קו הרכבת הישיר לירושלים, שאמור היה לפעול כבר לפני 11 שנה, יחל לפעול במוצאי השבת הבאה (21.12.19). כך עולה מלוח הזמנים של הרכבת המופיע באתר. הרכבת תפעל עד השעה 21:30.

ראשי העיריות השותפות ב'נעים בסופ"ש', מיזם התחבורה הציבורית בשבת, וחברי מועצות העיר בערים אלה קיבלו מכתב התראה מעורכי דין, שבו נטען כי השירות האמור גורם נזק כלכלי לנהגי המוניות, פוגע בבעלי מוגבלויות ופוגע בשוויון של תושבים דתיים ומסורתיים.

בענף שבו 98.4% מהעובדים הם גברים ורק 1.6% נשים, 262 במספר, פועלת התחבורה הציבורית בכוח אדם מצומצם שמקשה עליה לעמוד בביקוש בששת ימי השבוע בהם היא פועלת. על המחסור ההולך ומתגבר כבר נכתב לא אחת, כאשר על-פי הנתון האחרון חסרים כ-3,816 נהגים בטווח הארוך לצורך הפעלת כל האשכולות והמכרזים העתידיים.

סמוך לשעה שתיים לפנות בוקר (יום ב', 9.12.19) הגיעו הנהלת אגד, ועד העובדים הארצי וההסתדרות להבנות בבית הדין האזורי לעבודה בירושלים, שבעקבותיהן בוטלו השיבושים שתוכננו להתקיים הבוקר בירושלים.

למרות סובסידיות העתק שנותנת המדינה לאגד, ההסתדרות הודיעה (יום א', 8.12.19) כי תכריז סכסוך עבודה דחוף באגד, ברקע החלטת החברה לפגוע בפרמיות של אלפי נהגיה. מחר (ב') בשעות 08:00-06:00, יקיימו נהגי אגד באזור ירושלים אסיפות הסברה, ובשעות אלה ייתכנו שיבושים בפעילות הסדירה של נסיעות החברה, אלא אם כן ייעשה שימוש בנהגים אחרים.