|
|
הממשלה נכנסת לעסקי הרכב. ג'נרל מוטורס [צילום: AP]
|
|
|
|
|
ג'נרל מוטורס הגישה (יום ב', 1.6.09) את בקשת ההגנה מפני נושיה לבית המשפט כחלק מתוכניתו של ממשל אובמה לכווץ את יצרנית הרכב לגודל בן-קיימה ולהעביר גרעין שליטה בחברה לידי הממשלה.
פשיטת הרגל של ג'נרל מוטורס היא הרביעית בגודלה בהיסטוריה האמריקנית והגדולה ביותר עבור חברה תעשייתית. החברה מסרה כי יש לה כעת חובות בסך של 172.81 מיליארד דולר ורק 82.29 מיליארד דולר בנכסים.
החברה, שהיוותה סמל מפורסם לכוחה של התעשיה האמריקנית, תסתמך על כ-30 מיליארד דולר נוספים בסיוע פיננסי אשר יינתן לה ממשרד האוצר האמריקני במסגרת ארגונה מחדש. סכום זה יינתן בנוסף לסכום של כ-20 מיליארד דולר בכספי משלמי המיסים אשר כבר ניתן לג'נרל מוטורס בצורה של הלוואות נושאות-ריבית נמוכה.
ג'נרל מוטורס תפנה כעת למסלול דומה אותו ביצעה חברת קרייזלר, אשר הגיעה בקשה לפשיטת רגל באפריל, וכעת מקווה כי היא תקום מחדש השבוע בעזרת המימון הממשלתי אותו קיבלה.
מחזיקי האג"ח הלא מבוטחים יקבלו 10% בחברה החדשה
התוכנית כעת היא שהממשל האמריקני יזכה לנתח שליטה של 60 אחוזים בחברת ג'נרל מוטורס החדשה. הממשלה הקנדית תקבל נתח של 12.5 אחוזים, וארגון עובדי המכוניות האמריקני יקבל נחת של כ-17.5 אחוזים. מחזיקי האג"ח הבלתי-מבוטחים יקבלו נתח של כ-10 אחוזים. מחזיקי המניות הנוכחיים של ג'נרל מוטורס יפסידו ככל הנראה את כל השקעתם בחברה.
הנשיא האמריקני, ברק אובמה, צפוי לפנות הערב (שעון ישראל) לאומה ולמסור מידע באשר לעתידה של ג'נרל מוטורס, ומנכ"ל החברה, פריץ הנדרסון, ימסור הצהרה משלו לאחר מכן במסיבת עיתונאים בניו-יורק.
מעבר להודעת פשיטת הרגל, ג'נרל מוטורס צפויה להודיע אלו 14 מפעלים היא מתכוונת לסגור. אחד מן המפעלים הללו, עם זאת, יוסב כדי לבנות את מכוניתה הקטנה החדשה של החברה, עליה הכריזה לפני שבועות אחדים.
המותגים שיימכרו במסגרת החברה המכווצת של ג'נרל מוטורס יהיו שברלוט, קדילאק, GMC וביואיק. מפעלי פונטיאק, סאטורן, האמר וסאאב יימכרו או ייסגרו. ג'נרל מוטורס אמרה כי היא נמצאת לקראת חתימה למכירת מותג ההאמר שלה, ותוכניות עבור מותג סאטרון צפויות להיות מוכרזות בשבועות הקרובים.
ג'נרל מוטורס, אשר מגדלי המטה שלה מצויים בדטריוט, אמרה כי היא מאמינה שפשיטת הרגל אינה הכרה בכשלונה, כי אם דרך לנקות עצמה בצורה מסודרת מהבעיות והעלויות שהקשו עליה במשך עשורים רבים.
המסחר במניות ג'נרל מוטורס בניו-יורק הופסק מוקדם יותר, לאחר שביום שישי צנחו המניות עד לשיא שלילי של 74 סנטים, המחיר הנמוך ביותר של מניותיה בכל היסטוריית החברה, בת יותר מ-100 שנים.
אין סכנה למותג בישראל
באשר למצב המותג בישראל, יבואנית רכבי ג'נרל מוטורס, חברת UMI, מסרה כי הובהר לה שלא יהיו שינויים במצב המותג בישראל בתקופה הקרובה.
כ-10% ממניות UMI נמצאת בבעלותה של ג'נרל מוטורס. ב-2008 מכרה UMI קרוב ל-17 אלף כלי רכב חדשים והיא נחשבת ליציבה. עיקר הסחורה שלה מגיעה מהמפעלים היציבים באופן יחסי של ג'נרל מוטורס בקוריאה.
