|
|
טוב שההגה בידיים של אגד? בונוס רבעוני לנהגים בלי תאונות [צילום: AP]
|
|
|
|
|
הסכם קיבוצי שנחתם בסוף השבוע האחרון בין ההסתדרות, הנהלת אגד והוועד הארצי של עובדי אגד, יעביר 890 נהגים שהועסקו עד כה בחוזים אישיים בחברה להסכם הקיבוצי. כך הודיעה (יום א', 26.7.09) ההסתדרות.
נוסף על כך, קובע ההסכם, כי אגד לא תעסיק עוד נהגים בחוזה אישי ותקלוט נהגים חדשים אך ורק כעובדים מאוגדים.
לדברי ההסתדרות, ההסכם הקיבוצי משפר בשיעור ניכר את תנאי העסקתם ושכרם של הנהגים. ההסכם קובע כי ההנהלה תהיה מחויבת לתת מכסת שעות חודשיות מינימליות לכל נהג ומעבר למכסת שעות זו תשלם ההנהלה שעות נוספות. ההסכם אף מגדיל את ההפרשות הפנסיוניות וקובע כי יופרשו כספים לקרן הפנסיה של העובדים גם בגין הפרמיות ולא רק על שכר הבסיס. עוד קובע ההסכם, כי יתקיים מנגנון פיטורים פריטטי לעובדים הקבועים ומנגנון נוסף אף לעובדים הזמניים שבו תהיה שותפות של נציגי ועד העובדים.
כמו-כן, יזכה כל נהג שלא עבר עבירות משמעת או תאונות ולא היו נגדו תלונות מצד הלקוחות, למענק רבעוני בשיעור שבין 1,100 ש"ח ועד 1,500 ש"ח.
את המשא-ומתן להשגת ההסכם ניהלו יושב-ראש איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי ויושב-ראש הוועד הארצי של עובדי אגד, חיים תמאם.
יושב-ראש הוועד הארצי של עובדי אגד, חיים תמאם, אמר כי "ההסכם הוא הישג בולט בעיקר לאור המשבר הכלכלי ותקופת אי הוודאות בעולם ובארץ. בנוסף אני מברך את המצטרפים לארגון עובדי אגד. תנאי עבודתם וביטחונם התעסוקתי מוגנים מעתה היטב על-ידי הוועד וההסתדרות".
יושב-ראש איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, ציין: "מדובר בהישג גדול שכן בתקופה של חוסר ודאות תעסוקתית העברנו קבוצה גדולה של עובדים מחוזה אישי להסכם קיבוצי המעניק להם נכס יקר בדמות קביעות וחיזוק הביטחון התעסוקתי ברמה גבוהה. יש להודות להנהלה שהייתה קשובה לצרכי העובדים ולוועד העובדים שהוכיח סולידריות של העובדים המאורגנים עם העובדים האחרים".
