הרפורמה בתחבורה הציבורית: נא לעמוד באוטובוס

הרפורמה בתחבורה הציבורית בגוש דן עוברת שלב מוזר נוסף: אגד קנתה מחברת מרכבים 88 אוטובוסים, המותאמים בעיקר לנסיעה בעמידה ולא בישיבה!. בכל אוטובוס 33 עד 38 מקומות ישיבה, ומולם 57(!) מקומות עמידה. זוהי כנראה "תרומה" נוספת של משרד התחבורה לסיוטי הנסיעה בגוש דן, מאז הופעלה הרפורמה ב-1 ביולי.

האוטובוסים יסעו בקוים עירוניים בלבד, חלקם לפחות בגוש דן. הסיבה: התקנות אוסרות להסיע יותר מ-10 נוסעים בעמידה בנסיעות בין-עירוניות. בתוך העיר יכולים הנוסעים להצטופף, גם אם הנסיעה ארוכה.

נוסעים רבים מתלוננים על הארכת זמן הנסיעה עקב הרפורמה. עתה הם מקבלים "בשורה" נוספת - נא לעמוד!. בכל אוטובוס הותקנה מערכת GPS, שהיא כמובן לטובת הנהג ולא הנוסעים. לא ברור לשם מה נחוצה מערכת יקרה זו בנסיעות עירוניות, שבהן המסלול קבוע וידוע.

אגד שילמה בעד האוטובוסים 90 מיליון שקל, שהם כמיליון שקל לאוטובוס. יש לו גם יתרונות: הוא נוח לעליה וירידה, ומותאם להסעת נכים. אגד כבר רכשה בעבר ממרכבים 55 אוטובוסים דומים.