עובדי אגד מזהירים: העיצומים בדרך

פרסום ראשון: המשא-ומתן בין ועד עובדי אגד להנהלה עומד לקראת פיצוץ, לאחר שלא הושגו הסכמות בין הצדדים. במכתב ששלח איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות ליושב-ראש מזכירות אגד, אבי פרידמן, מתרה ההסתדרות בהנהלת הקואופרטיב, כי אם עד יום ראשון הקרוב (2.11.14) לא יופסק לאלתר יישומה של תוכנית ההתייעלות של אגד כמו גם הפגיעה בעובדי אגד, תראה ההסתדרות את עצמה רשאית לנקוט באמצעים שונים, לרבות הכרזת סכסוך עבודה.

ל-News1 נודע כי אם יוחלט לנקוט בעיצומים, הם יופעלו בצורה הדרגתית - הגעה לעבודה ללא מדים, שביתה איטלקית, אי-גביית תשלום מנוסעים וכיו"ב.

העובדים טוענים כי הסכמים ונהלים מופרים ברגל גסה באופן חד-צדדי, ומונים שורה של צעדים שאותם הם טוענים כי ננקטו מולם:

• צמצום/ביטול זמן ההמתנה בתחנת המוצא לאיסוף נוסעים (8 דקות בבוקר ו-5 דקות בצהריים). מדובר בזמן עליו היה משולם שכר לנהגים. כך למשל, נהגים הנוסעים בקווים מירושלים לגוש-עציון, שעד לאחרונה היו עולים בתחנה המרכזית קיבלו את הזמן הזה (כיסוי תור, בשפה המקצועית), אולם משהועברו תחנות האיסוף לבנייני האומה מספר הנוסעים בתחנת המוצא שואף לאפס כי רוב הנוסעים עולים בבנייני האומה, ולכן ביטל אגד את כיסוי התור בקווים אלה;

• הלנת שכר בגין ביצוע שעות נוספות, והצבת נהגים חדשים בהמתנה למקרה שנהג לא יגיע מבלי לשלם לו שכר;

• העברת עבודה של אגד לחברת-הבת אגד היסעים, תוך פגיעה בקווי שירות;

• פגיעה בתנאי העסקה של עובדים עקב סגירת מוסך דימונה והעברת הפעילו לבאר שבע;

• פגיעה בתשלומי נסיעות לעבודה וממנה של נהגים ובשכרם, כמו גם בסידורי העבודה שלהם, בפרמיות מכירת הכרטיסים ("מנקו"), ובקרן הגמלאות שלהם.

תוכנית ההתייעלות באגד בהיקף של 100 מיליון ש"ח כוללת בין היתר פרישה של 160 עובדים, איחוד סניפים, צמצום שעות עבודה משרדית ומכרזי שירותים חדשים.