|
|
תחנה מרכזית אשדוד [צילום: מולי מנדלסון]
|
|
|
|
|
|
|
|
 | 3 - קו לקישור השכונות הדרומיות לשוק בחוף לידו | |
| 20 - קו שירות מהיר בחלק המזרחי של העיר (דמוי קו 10) | |
| 26 - קו מתחנת הרכבת לאזור התעשיה | |
| 40 - קו שירות לבית העלמין | |
|
|
|
|
|
|
משרד התחבורה פרסם (8.10.15) מכרז להפעלת עשרות קווי אוטובוסים עירוניים באשדוד, שיגדילו את שירותי התחבורה הציבורית בעיר ביותר מ-35%, לעומת השירות כיום.
הפעלת אשכול קווי השירות החדש תבוצע בשני שלבים. בראשון, יפעלו כ-100 אוטובוסים במסלולים הקיימים בתוספת ארבעה קווי שירות חדשים. כמו-כן, תשופר נקודתית תדירות האוטובוסים בכל הקווים ומשך פעילותם יוארך. שלב זה יימשך עד שייקבע מועד למועד שבו תיקבע תחילת יישום התוכנית להפיכת אשדוד לעיר מודל לתחבורה ציבורית. משרד התחבורה מתחיל לשחרר רמזים לפיהם אפשר שתוכנית עיר מודל תיושם באופן חלקי ולא כמלואה כמתוכנן.
בשלב השני, ככל הנראה רק בשנת 2018, יוכנסו לשימוש כ-30 אוטובוסים חדשים נוספים, בהם אוטובוסים רבי-קיבולת, שיקבלו עדיפות בצירי התנועה והרמזורים על פני הרכב הפרטי. לאורך המסלולים יוצב 100 שלטים דיגיטליים למידע בזמן אמת (next bus).
במסגרת המכרז החדש, יינתן דגש מיוחד לאזורים שלא שורתו על-ידי תחבורה ציבורית וישופר הקשר בינם למוקדי פעילות מרכזיים, כגון אזורי תעשיה, מוסדות לימוד, מרכזי קניות ותחנת הרכבת, זאת באמצעות הוספת קווים חדשים והגדלה משמעותית של תדירות הנסיעה הקיימת.
חברת דן וחברות הבת שלה אינן רשאיות להשתתף במכרז. התאריך האחרון להגשת הצעות במכרז הוא 1 בינואר 2016.
