חיל האוויר קלט מטוס נוסף מסוג בואינג 707-300, מטוס רב תכליתי שהוסב על-ידי התעשיה האווירית למשימות ארוכות טווח. טקס קליטת המטוס נערך בנמל תעופה בן גוריון.
המטוס במתכונתו החדשה מסוגל לבצע משימות תדלוק באוויר בגבהים שונים, בהתאם לצורכי המשימה וסוג המטוס, תוך שמירת הבטיחות הנדרשת למטוסים.
ייחודיות הפרויקט הינה הניצול המירבי של המטוס למשימות רב תכליתיות על-פי צורכי חיל האוויר, כגון: תדלוק, הטסת נוסעים, מטען ומשימות מבצעיות.
אחד השינויים הבולטים בפרויקט הינו התקנת מוט תדלוק של מטוס אמריקני מסוג KC 135. מוט התדלוק נמצא בשימוש חיל האוויר האמריקני והישראלי, דבר המאפשר חילופי ידע בנושאי לוגיסטיקה והפקת לקחים.
הפרויקט ממשיך במסורת רבת שנים של התקנת והשבחת מערכות תדלוק למטוסים תוך יישום לקחי התפעול של הצי הקיים.
כמו כן, יושמו שיפורים נוספים במסגרת הפרויקט, ביניהם מערכות דיגיטליות למדידת כמות הדלק, שיפורים המקנים יכולות מבצעיות ושיפורים תחזוקתיים, פרי פיתוח מהנדסי וטכנאי חיל האוויר והתעשיה האווירית.
עתה הרושם הוא שכאשר מטיחים בהם זאת הם משיבים לא בהכחשה אלא ב"אז מה"?
