|
בעלי מקצועות חופשיים מוזמנים להעביר אלינו לפרסום מאמרים, מידע בעל ערך חדשותי, חוות דעת מקצועיות בתחומים משפט, כלכלה, שוק ההון, ממשל, תקשורת ועוד, וכן כתבי טענות בהליכים בבית המשפט.
דוא"ל: vip@news1.co.il
|
|
|
פעם התרגשנו כעם צעיר במלחמת ששת הימים, במבצע יהונתן, בבניית הארץ. ובזמן האחרון כיתומים היינו, שכחנו שאנו עם ישראל, "עם לבדד ישכון", עם מיוחד שחכמיו קבעו "כל המציל נפש אחת מישראל כאילו הציל עולם מלא"
|
|
גלעד שליט בפתח ביתו. באת לנו בזמן, נתת לנו סיבה לשמוח [צילום: דו"צ]
|
|
|
|
|
חיפשנו סיבה לשמוח יחדיו להיות עם-גוי אחד בארץ. עייפנו מהפלגנות מהמחאות, מהויכוחיםומהשביתות. רצינו יום אחד לשכוח מהצרות הכלליות והאישיות, מזמן לא התרגשנו, מזמן לא מחינו דמעה מרוב שמחה. אין לנו כח להתמודד עם ים של ידיעות, עם ים של אירועים, קשה לנו לשמוע על הצרות ועל חוסר הצדק. כאיוב דמינו "עוד זה מדבר וזה בא", כל אחד מאיתנו צריך להתמודד עם עשרות ניירות והודעות לנייד אימיילים, תא קולי, מהבנקים, מהביטוח לאומי, מכביש 6, מחברות התקשורת, מעורכי דין . די אי-אפשר לחיות עם הלחץ הזה ." וגם התקשורת מלחיצה אותם". פעם התרגשנו כעם צעיר במלחמת ששת הימים, במבצע יהונתן בבניית הארץ. ובזמן האחרון כיתומים היינו שכחנו שאנו עם ישראל " עם לבדד ישכון", עם מיוחד שחכמיו קבעו " כל המציל נפש אחד מישראל כאילו הציל עולם מלא". עם שמפקדיו בצה"ל אומרים לחיילים " אחד בשביל כולם וכולם בשביל אחד". שכחנו " שכל ישראל ערבים זה לזה". והנה באת לנו בזמן נתת לנו סיבה לשמוח להתרגש עד דמעות להיות מאוחדים בשמחה של הצלת נפש אחד מישראל היינו צריכים את זה .היינו צריכים מניע להתרגשות המונית ,להניף את הדגל ולשיר "לחיי העם הזה שכמה טוב שהוא כזה". בדיוק בזמן של ערב שמחת תורה "ושמחת בחגיך והיית אך שמח", מה עושה כאן המילה "אך" שגם אם מכים אותך ואתה אומר "אך" תהיה שמח. והנמשל בזה על-אף המחיר הכבד ששלמנו בעבור בואך כולנו שמחים כולנו מברכים. כולנו אומרים תודה על שנתת לנו תירוץ לשכוח ולו ליום אחד את כל הצרות את כל הידיעות האחרות ולאהוב את העובדה שאנו עם שונה מכל הגויים. עם שיעשה הכול למען אחד מבניו. גלעד שליט היקר תודה רבה שבאת לנו בדיוק בזמן ומלאת לנו את הצורך להתרגש וסלח לנו שהתעכבת בגללנו. |
| תאריך:
|
22/10/2011
|
|
|
עודכן:
|
23/10/2011
|
|
עו"ד שבתאי אברהם
|
|
"אחרי שאתה מסלק מן התמונה את כל מה שאינו אפשרי, הרי מה שנשאר - ויהיה בלתי סביר ככל שיהיה - מוכרח להיות האמת" - שרלוק הולמס, מתוך: חותם הארבעה, ארתור קונן דויל.
|
|
|
|
|
שחרורו של גלעד שליט הושלם. מדינה שלמה הייתה על הקצה. בולמוס אין סופי של שידורים בכול כלי התקשורת הציף את המדינה. היו ששמחו והיו שבכו. מגדל בבל בהתגלמותו. מיליון שאלות נשאלו והן נותרו ללא מענה. שעות אין ספור של פרשנויות ופרשנים המדברים מהגיגי לבם. גדלות רוח לעומת דכדוך, דגלים שהועלו מעלה, שלטים שנתלו בכול אתר פנוי, בעד ונגד, צחוק ליד דמע. פסיכוזה רבתי אחזה במדינה וסירבה לשחרר את ציפורניה שננעצו חזק בבשרם ונפשם של אזרחי ישראל. היו שזעקו, היו שהכילו את הכאב והיו שעמדו מן הצד, נבוכים, מודאגים, ובעיקר מבולבלים. אז מי צודק, לעזאזל, בכול הפרשה האיומה הזו? הייתכן שיש צודקים בכלל?
|
|
|
|
|
מניו-יורק ועד תל אביב, מלונדון ועד טוקיו, מרומא ועד מינכן, מסינגפור ועד ברלין צעדו אלפי מפגינים ב-950 ערים גדולות, ב-82 מדינות ברחבי העולם. בכך הם הצטרפו ביום שבת 15 באוקטובר לקריאה: "לכבוש את וול סטריט", כשבין השלטים שנשאו בלט השלט - "אנחנו ה-99%".
|
|
|
|
|
אני קורא את דבריו של ישראל זיו במעריב ("נערכים למלחמה שהיתה", 16.10.11) וקצת מאוכזב לנוכח העובדה שאת הדברים כותב אלוף ((מיל.)) בצה"ל ומי שהיה ראש אגף המבצעים במטכ"ל בשנים 2004-2006. ראשיתם של דבריו באזכור דברי הרמטכ"ל הנוכחי, רא"ל גנץ, ערב יום הכיפורים השתא, על צורך יומיומי במוכנות מתמדת, על צורך בהתמודדות מורכבת בסביבת איומים משתנה ועל הנחיצות להתאים את הצבא לכך. עד כאן טוב ויפה, אבל מה באמת יש בדברים הללו? במה הם עצמם שונים מהדברים הנאמרים במקומותינו כבר 63 שנים כמעט באותן מילים בדיוק? לדידי אותם דברים יכלו להאמר באותה רמה של רלוונטיות בכל אחת משנות העצמאות של ישראל, ולכן הם חסרי משמעות. המשמעות נגזרת מאקטואליה, ואם אין בדברים ייחוד של אקטואליה לימים אלה, דהיינו: במה שונה ההערכות הנדרשת כיום מזו שנדרשה לפני שנה, לפני חמש שנים ולפני 20 שנה, הם חסרי משמעות. שהרי ברור לכל בר בי-רב, גם מי שאינו איש צבא מקצועי, שמתאר האיומים כיום, וזה שצפוי לנו בעוד 3, 5, או 10 שנים, שונים מהותית ממה שהיה כאן אפילו בעשור האחרון.
|
|
|
|
|
גם אלו הלוקים בחוסר רגישות לאומית לא במיוחד הבינו את פשר התייצבותם של ראש הממשלה, שר הביטחון והרמטכ"ל, בחסות דובר צה"ל, בקצהו של מסלול הנחיתה.
|
|
|
|
|
