המלכה אליזבת ביקשה בחשאי מהפרלמנט במאי 1995 לממן יאכטה חדשה לבית המלוכה – חושף (שבת, 29.12.18) העיתון טיימס.

פקיד בכיר בארמון בקינגהאם כתב אז למשרד ראש הממשלה, כי המלכה "תשמח מאוד" לקבל יאכטה חדשה, אבל ציין שיהיה זה אסון של יחסי ציבור אם היא תבקש זאת בפומבי. את המסמך חשף פיליפ מרפי מאוניברסיטת לונדון בארכיון הלאומי הבריטי. היה זה לאחר שממשלתו של ג'ון מייג'ור הודיעה שהיאכטה "בריטניה" תצא משירות אך שנתיים לפני שהדבר נעשה בפועל.

סר קנת סקוט, סגן המזכיר הפרטי של המלכה, כתב ב-5.5.1997: "בכוונה לא התערבתי בהתכתבות האחרונה, שכן השאלה האם תהיה יאכטה חילופית היא עניינה של הממשלה, ומשום שהדבר האחרון שאני רוצה הוא כותרת בעיתון האומרת 'המלכה דורשת יאכטה חדשה'. בה בעת, אני מקווה שברור לכל הנוגעים בדבר, כי שתיקתו של הארמון אין משמעותה שהמלכה אינה מגלה עניין רב בסוגיה. להפך: באופן טבעי, המלכה תשמח מאוד אם ניתן יהיה למצוא דרך לספק לאומה במאה ה-21 את אותו שירות ש'בריטניה' סיפקה ב-43 השנים האחרונות".

טיימס מציין, כי הדעה הרווחת עד כה הייתה שהמלכה לעולם לא הייתה לוחצת על הממשלה בנושא פוליטי כה רגיש. דובר הארמון אף טען בשנת 2003, כי "המלכה והדוכס מאדינבורו [הנסיך פיליפ] מעולם לא הביעו דעה על הדרך בה הנושא טופל וגם לא יעשו זאת". אולם מכתבו של סקוט מצביע על ההפך.

המכתב נשלח לריצ'רד ויליאמס, פקיד במשרד ראש הממשלה. סקוט כתב, כי המלכה מודעת לכך שהועלו מספר הצעות להחלפת היאכטה ושכמה מהן "מושכות מאוד". המלכה גם ביקשה לוודא שמומחים יבדקו היטב את הנושא, ובמידת הצורך – גם שרים, ושההצעות השונות "קיבלו תשובה מלאה וסבירה".

סקוט הביע את התקווה, שהרעיונות ייבחנו תחילה בהתאם לאפשר מימושם ולאחר מכן בהתאם למחירם, ושרק לאחר מכן תידון השאלה כיצד לממן את היאכטה. "אני משער, שזו לא תהיה תשובה מספקת עבור מי שטוענים שפשוט אין מספיק עודפים לכך בתקציב הביטחון", הוסיף. הוא גם כתב, שהנסיך פיליפ - אשר הקדיש לנושא מחשבה רבה - מציע לפרק את "בריטניה" ולהשתמש בחלקים לבניית יאכטה חדשה.

טיימס מזכיר, כי "בריטניה" הושקה זמן קצר לאחר עלייתה של אליזבת לכס המלוכה בשנת 1952 ועוצבה על-פי טעמה, אך בשנות ה-90 היא הפכה להיות יקרה מדי ולא הייתה דרך להצדיק מבחינה ציבורית את המשך השימוש בה. ממשלתו של מייג'ור החליטה שהיתרונות הפוליטיים והכלכליים של רכישת יאכטה חדשה עולים על המחיר הצפוי – 60 מיליון ליש"ט – אך היא לא נרכשה עד שמייג'ור הוחלף בידי טוני בלייר, שהתנגד לרכישה ומנע אותה.

מאז עלו מספר הצעות לרכישת יאכטה חדשה. 50 חברי פרלמנט שמרנים הציעו שהלוטו יגייס את 120 מיליוני הליש"ט הדרושים כיום, ליאכטה שתהיה "סמל לבריטניה הגלובלית" בעידן שאחרי הברקזיט. "בריטניה" עוגנת עיום בנמל אדינבורו ופתוחה לביקורים.