שר התחבורה, צחי הנגבי, ישתתף מחר בכנס מיוחד שיעסוק בהיערכות חברות התעופה והספנות בישראל, לקראת המלחמה בעירק. הנגבי מסר (יום ב', 13.1.03), כי יעניק היתרים מיוחדים לתנועת חירום ימית, ואישורים להפעלת רכבת ימית, שתצא מנמל חיפה, על מנת להמשיך את היבוא והיצוא לישראל. זאת כדי לא לגרום לשיתוק הסחר הישראלי בזמן מלחמה.
הראשונה לפרסם את פרטי ההכנות שלה לקראת המלחמה המתקרבת, חברת הספנות, אוריין, כי היא נערכת לאפשרות של הפסקת פעילות חברות התעופה הזרות לישראל. אוריין הודיעה היום, כי תקים בשיתוף משרד התחבורה ובהיתר שר התחבורה, צחי הנגבי, מרכז חירום לוגיסטי בחיפה, ממנו תוכל להוציא רכבת ימית לנמלי אירופה הקרובים (פיראוס, ונציה, ומשם דרך היבשה לפרנקפורט). במסגרת שיתפוף הפעולה עם הרשויות והגופים הקשורים בנושא היצוא והיבוא, תעביר החברה את הסחורות מפרנקפורט במטוסים, ליעדים השונים ברחבי העולם.
השר הנגבי מסר, "משרד התחבורה, בשיתוף אל-על וצים יעשו הכל על מנת שישראל תמשיך לשלוח ולקבל סחורות דרך הים, בזמן המלחמה, על מנת לא לפגוע במשק הישראלי השרוי ממילא במצב קשה. בכל מצבי החירום שמדינת ישראל התמודדה איתם עד היום, לא הפסקנו את פעילות הסחר הבינלאומית וכך יעשה גם היום".
בכנס (מחר יום ג') יפרסו נציגי החברות והרשויות הקשורות לנושא בפני מאות משתתפים את דרך היערכותם ופעילותם לקראת למתקפה הקרבה, תוך שימת דגש על פעילות החירום במידה ויהיו שינויים בלוח ותופסקנה הטיסות של חברות התעופה הזרות לישראל.
בכנס ישתתפו ויירצו שר התחבורה, צחי הנגבי, מנכ"ל צים, ד"ר יורם זבה, מנכ"ל ממן, אלי דלאל, ראש אגף מטענים באל-על, דני שפירא, מנכ"ל UPS ישראל, ליאור שגיא, מנהל אגף ביטחון ברשות הנמלים, עמי שר-אל וחן למדן מנכ"ל אוריין. לכנס יגיעו כ - 300 בכירים מתחומים היבוא, היצוא, הספנות, התעופה והמכס בישראל.
חברת אוריין נוסדה בשנת 1953 ונחשבת לאחת משלוש חברות השילוח וסוכנויות המכס הגדולות בישראל והמובילות בענף. החברה עומדת בראש קבוצה של חברות ונציגיויות (או. פי. אס. אי. , UPS AIR CARGO, עמיטל, OCI ו - SCHENKER) המעניקות במשולב פתרון לוגיסטי מלא ללקוח. הקבוצה נמצאת בבעלות פרטית/משפחתית ומעסיקה כ - 500 עובדים.
שמות קשורים
הערות על נצח יהודה ומינוי ראש אמ"ן, ולקח מאיר עיניים ממשה רבינו
