טלטלה במשרד התחבורה. בדיקה שמנהלת נציבות שירות המדינה נגד ממלא-מקום המנכ"ל, אלכס לנגר, אינה מאפשרת לו לחתום על אישורים להעברת תקציב, ועלולה לתקוע פרויקטים רבים. במשרד התחבורה הוחלט, בעקבות זאת, כי למשרד ימונה מנכ"ל חדש, אך לא ברור אם יימצא מועמד מתאים.
הנציבות בוחנת כבר כחודשיים כמה תלונות על אי-סדרים, לכאורה, בניהול המשרד. לנגר מונה למ"מ המנכ"ל בספטמבר האחרון, לאחר פרישתו של דן
הראל, אך מקץ חצי שנה, נציבות שירות המדינה לא מוכנה עוד לאשר את המשך כהונתו כמנכ"ל בפועל. השבוע הפסיק לנגר לחתום על אישורים להעברת תקציבים לפרויקטים.
במצב שנוצר אי-אפשר להעביר תקציבים לביצוע בהיקף של 20 מיליארד שקל, כיוון שנחוצה לכך חתימת מנכ"ל משרד התחבורה. בין הפרויקטים שתקועים אפשר למנות השדרוג של כביש מס' 1 (בהיקף של 2 מיליארד שקל) ושדרות בגין בירושלים (750 מיליון שקל).
לפי הנהלים, כל פרויקט שיוצא לביצוע מצריך את הרשאת האוצר, וחתימה של מנכ"ל משרד התחבורה ושל חשב המשרד. במקרים חריגים, ניתן להוציא פרויקט לביצוע ולכתוב כי חתימת המנכ"ל תתווסף כשיתאפשר. אולם, מצב כזה לא יכול להימשך לאורך זמן.
המנכ"ל החמישי של כ"ץ
לנגר הוא האדם החמישי שמשמש כמנכ"ל במשרד התחבורה במהלך כהונתו של שר התחבורה ישראל כ"ץ, שהחלה במארס 2009. עם כניסתו לתפקיד, ביקש כ"ץ מ
יעקב גנות להפוך למנכ"ל, אך זה לא יכול היה לעזוב את תפקידו כמנכ"ל רשות ההגירה. לכן,
גדעון סיטרמן, המנכ"ל שמינה
שאול מופז, המשיך לנהל את המשרד. גנות נכנס לתפקיד המנכ"ל ביולי 2009, ושימש בתפקיד עד דצמבר 2010, אז מונה למנכ"ל המשרד לביטחון פנים.
כממלא מקומו, לזמן קצר, התמנה יצחק זוכמן, סמנכ"ל התשתיות של המשרד. אולם, כשלא קיבל את המינוי הקבוע, עזב זוכמן המאוכזב והתמנה להיות מנכ"ל נת"ע, החברה שבונה מערכות הסעות המונים בגוש-דן. בינואר 2011 התמנה למנכ"ל האלוף במילואים דן הראל, שעזב אחרי תשעה חודשים, בשל סכסוך עם השר כ"ץ. לנגר הפך אז לממלא-מקום, בזמן שכ"ץ חיפש מחליף, ופנה, בין היתר, שוב לגנות ולזוכמן. כיוון שנענה בשלילה, ניסה כ"ץ להפוך את מינויו של לנגר לקבוע, אך נציבות שירות המדינה סיכלה את כוונתו. ייתכן שלנגר ימשיך בתפקיד אחד במשרד.
חייבים למצוא מחליף
כעת, כ"ץ חייב למצוא מחליף כשנותרה פחות משנה עד הבחירות ולא ברור מי ירצה לשמש כמנכ"ל של משרד סוער ומרובה אינטריגות, ולסיים את התפקיד בתוך זמן קצר, עם מינויו של השר הבא.
- ממשרד התחבורה נמסר בתגובה: "לנגר שימש כממלא-מקום המנכ"ל. בימים האחרונים הובהר כי הארכת כהונתו לא מתאפשרת, ובקרוב ימונה למשרד מנכ"ל חדש".
- מנציבות שירות המדינה נמסר בתגובה: "לנגר היה מינוי בפועל שתוקפו פג. התלונות שהוגשו נמצאות בטיפול".
על-אף שמדובר במתחם בעל ערך היסטורי ואדריכלי רב, המתחם נמצא מזה שנים במצב של הזנחה מבישה
