עובדי ארקיע מחו ושיבשו פעילות הטיסות

לאחר שנכשלו ניסיונות עובדי ארקיע (המחזיקים בבעלות של 30% בחברה) לפתור את המשבר ולהגיע להסכמות עם יו"ר ארקיע, אבי נקש, בנוגע לפיטורי עובדים וקיצוצי שכר שמבקשת ההנהלה לבצע, כחלק מתוכנית התייעלות שאישרה ההנהלה לפני כשבועיים, ערכה (יום ה', 8.11.12) מועצת עובדי החברה אסיפת עובדים, בהשתתפות למעלה מ-250 עובדים, לתכנון המשך צעדיהם.

במסגרת אסיפת העובדים הסבירו יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, ויו"ר ועד העובדים, יגאל כהן, על המצב הקיים בחברה אל מול ההנהלה וציינו כי ההנהלה מסרבת למנות רו"ח מוסכם לבדוק את מצבה הכלכלי האמיתי, אלא מתעקשת למנות רו"ח מטעמה. בסיום אסיפת העובדים, הצביעו העובדים פה אחד על המשך נקיטת צעדים ארגוניים חריפים במסגרת מאבקם בהנהלה.

אסיפת העובדים התקיימה בשדה דב והיא למעשה צעד מחאה ראשון נגד ההנהלה, בתום תקופת הצינון של 14 יום מאז שהכריזה ההסתדרות על סכסוך עבודה בחברה. כתוצאה ממנה, עוקבה ב-45 דקות טיסת ארקיע שהייתה אמורה לצאת משדה דב לאילת ב-12:30. הנוסעים שעוכבו קיבלו התנצלות והסבר מצד העובדים, שחילקו להם תלושים לקפה ועוגה במזנון הטרמינל בצירוף דף המסביר את הסיבות למאבק העובדים ולשיבושים.

יו"ר מועצת עובדי ארקיע, יגאל כהן, מסר בתגובה: "כבר כמה שבועות שאנחנו מנהלים מגעים אינטנסיביים עם בעלי השליטה בארקיע כדי להגיע להבנות. עשינו כל מאמץ ואפילו הצענו לנקש תוכנית התייעלות וצמיחה חדשה שגובשה על ידינו. העובדים הסכימו לבוא לקראת החברה בצעדים מרחיקי לכת ואולם כל פעם, גילינו שאין לנקש רצון אמיתי לפתור את המשבר ולהוביל את ארקיע לצמיחה והתייעלות אמיתית".

כהן הוסיף כי "נעשה הכל על מנת שלא לפגוע בציבור הנוסעים ואולם מבחינתנו - כל האמצעים כשרים. אנו נלחמים על הבית".

מארקיע נמסר בתגובה כי "החברה אינה מנהלת את יחסי העבודה מעל דפי העיתון".