יצרנית התוכנה והשירותים לחברות אנטרפרייז QAD היא מובילת שוק בסין ונתח השוק שלה גדול יותר מכל פתרון ERP אחר.
כך עולה מדוח: "פתרונות IT לתעשיית הרכב הסינית 2012-2016 תחזית ואנליזה" שפרסם האנליסט לוק פאנג (Luke Fang) מחברת המחקר IDC.
מבין חמש ספקיות ה-ERP המובילות בסין מוקמה QAD במקום הראשון בשנת 2011 ועקפה את SAP, UFIDA, Infor וסימנס.
בדוח מציין האנליסט פאנג כי בסיס ה
לקוחות של QAD התרחב מחברות זרות שפעילות בסין למפעלים מקומיים שנמצאים בבעלות פרטית או ממשלתית.
על-פי הדוח, שוק פתרונות ה-IT לתעשיית הרכב בסין יגדל באופן יציב בשנים 2016-2012 בשיעור ממוצע שנתי של 12.6%.
"ההובלה בסין היא תוצאה של הסיוע ללקוחות" "שוק ייצור הרכב בסין ממשיך לצמוח בקצב חזק, וההכרה של IDC ב-QAD כמובילת שוק ה-ERP הסיני ממחישה את הביקוש שאנחנו רואים ליישומים ארגוניים," אומר פול הנדרסון, סגן נשיא בכיר של QAD באזור APAC. "הובלה שלנו בסין היא תוצאה של מיקוד הלייזר שלנו בסיוע ללקוחות להפיק את המירב מהמערכת שברשותם.
מטה QAD בסין ממוקם בשנחאי עם משרדי שדה נוספים בגואנגג'ואו ובבייג'ינג. הנוכחות, המחקר והדרכה המקומית (מו"פ) של QAD בסין מדגישים את מחויבותה לספק את הטכנולוגיה, הגמישות בפריסה והמומחיות הנדרשת להצלחה בסין.
יישומים ארגוניים של QAD בסין לפי דרישה היישומים הארגוניים של QAD מסייעים ללקוחות לעמוד בתקנות חשבונאיות ותעשייתיות מקומיות, תוך תמיכה בשפה הסינית המקומית. התמיכה בשפה המקומית באה לידי ביטוי במתן האפשרות לדוחות כספיים בסינית, תמיכה בפרויקט "מס הזהב", שהינו פרויקט לאומי שמטרתו לשפר את התאימות עם חוקי המע"מ הסינים ועם תהליכים פונקציונאליים הנוגעים למטבע חוץ ולייבוא /ייצוא.
גישת הפריסה העצמאית של QAD נותנת לחברות את הגמישות לבחור כיצד הם רוצים לפרוס יישומים ארגוניים בפעילותם בסין: לפי דרישה, על סמך הנחת יסוד או לפי מודל משולב.
"המטרה שלנו ב-QAD היא לשלב בין ההתמקדות שלנו בתעשיות יצרניות לסטנדרטים בתעשיית רכב, וזאת כדי להבטיח שאנחנו מבינים, יותר טוב מכל ספק ERP אחר את האתגרים והזדמנויות של היצרנים בסין", הוסיף הנדרסון.
