|
בעלי מקצועות חופשיים מוזמנים להעביר אלינו לפרסום מאמרים, מידע בעל ערך חדשותי, חוות דעת מקצועיות בתחומים משפט, כלכלה, שוק ההון, ממשל, תקשורת ועוד, וכן כתבי טענות בהליכים בבית המשפט.
דוא"ל: vip@news1.co.il
|
|
|
ה"קיר" של שר התחבורה הפך ללוח-טרמפים
|
מאחורי המחאה שהטרילה את דף הפייסבוק של ישראל כ"ץ עומדים פעילים למען הפעלת תחבורה ציבורית בשבת ● השר טען כי מאחורי עמותות למען תחבורה ציבורית עומדים מושכי משכורות מהשמאל והעליב פעילי ליכוד
|
|
ה"וול" של השר ישראל כ"ץ
|
|
|
|
|
|
כ"ץ. לא מתנצל [צילום: רועי פלצמן]
|
|
|
|
העלבון שהטיח ישראל כ"ץ בעמותות למען תחבורה ציבורית אכן מוצדק בחלקו באשר לעמותות נתמכות קרנות שמאל למיניהן, אך לא לגבי כל ארגוני התחבורה הציבורית שלהן חב כ"ץ התנצלות. חלק מדברי השר נכונים, אך חלק לא. הסטטוס-קוו בנושא תחבורה ציבורית בשבת - אכן עוגן בחקיקה, אבל לא בקום המדינה אלא בשנת 1992. עד אז היו הבנות וסיכומים פוליטיים. החוק מקנה לשר סמכויות מוגבלות בנושא. בתקופתו של השר כ"ץ נעשה שימוש חורג בסמכויות אלה תוך הפרה של החוק ודריסה של הסטטוס-קוו, ואלפי נסיעות בכל רחבי הארץ קיבלו היתרים לא חוקיים מ הרשות הארצית לתחבורה ציבורית לנוע בשבת. אני מניח שזה רק עניין של זמן עד שזה ייעצר. אם השר לא יעצור את זה, אני מניח שיעשו זאת בתי המשפט והפוליטיקאים החרדיים שידרשו מהשר הבא (ישראל כ"ץ?) לשמור על הסטטוס-קוו. לחוק חייבים לציית גם אם הוא לא מוצא חן בעיניך. מי שרוצה לשנות את החוק, יצביע למפלגה שמבטיחה תחבורה ציבורית בשבת, יקבל 120 תמר זנדברגיות ובאוטובוסים שיסעו בשבת יהיה אפילו כתוב "שבת שלום".
▪ עידן יוסף
|
|
|
|
קיר עמוד הפייסבוק של שר התחבורה ישראל כ"ץ הפך ללוח טרמפים. זאת כחלק ממחאה שמקיימים פעילים למען הנהגת תחבורה ציבורית בשבת. המחאה החריפה לנוכח צמידותו השנה של חג שביעי של פסח לשבת. השר כ"ץ השיב לאחד המוחים שהדרישות מגיעות מאנשי שמאל, שמפגינים צביעות. "אענה פעם אחת בנושא. תפנה לבוז׳י הרצוג שיתחייב לא לשבת בממשלה שלא תשנה את הסטטוס-קוו, מפגן הצביעות שלך ושל חבריך לשמאל, מושכי המשכורות בעמותות 'למען התחבורה הציבורית' הוכח בבחירות האחרונות, וקיבל את התשובה ההולמת בקלפי". דבריו אלה של כ"ץ קוממו הן את המחבר המחזיק בעמדות שמאל, אך לא פחות מכך את תומכיו מבית. עמותת "תחבורה בדרך שלנו", ארגון נוסעי התחבורה הציבורית בישראל, שחלק ממייסדיה הם פעילי ליכוד ואינה נתמכת בידי כסף זר, אלא כל אנשיה הם מתנדבים, דורשת התנצלות מכ"ץ. שיח ער בנושא התעורר בקבוצות ווטסאפ של הליכוד. עד לשעה זו לא הגיב כ"ץ בנושא ולא התנצל. מחבר הפוסט המקורי, שכאמור אינו נמנה עם חוגי הימין טען כי הוא "שייך ל מפלגת בעלי הרב-קו בישראל", ותשובת השר אינה מתייחסת לגופו של עניין. "מה הקשר לבוז'י הרצוג? הוא בתפקיד כלשהו? הוא שר התחבורה? הוא ראש הממשלה? עמותות שמאל? אתה חושב שרק שמאלנים משתמשים בתחבורה ציבורית? אני מזמין אותך לסיור איתי בתחבורה הציבורית, שם תראה את כל המדינה". כ"ץ לא נשאר חייב והשיב: "עמדותיך הפוליטיות ברורות. מאחר שאתה מיתמם אבהיר לך בשנית: הסטטוס-קוו בקשר לשבת מעוגן בחקיקה שנוהגת מקום המדינה ולהסכמים פוליטיים, ולא קשורה למדיניות אישית של שר תחבורה. אף מפלגה לא התחייבה שלא לשבת בממשלה בלי שישונה הסטטוס קוו. בבחירות הבאות תקים מפלגה ותבקש את אמון הציבור, ובינתיים תפסיק את מפגן הצביעות". |
| תאריך:
|
06/04/2015
|
|
|
עודכן:
|
06/04/2015
|
|
עידן יוסף
|
|
+ח"כ בן-צור: השר כ"ץ מגלה עמידה איתנה
|
|
19:26 06/04/15 | |
חבר הכנסת יואב בן-צור (ש״ס) מחזק את ידי שר התחבורה ישראל כ"ץ על מה שכינה עמידה איתנה כנגד המבקשים להפר את החוק ואת קדושת השבת במדינת ישראל, וכנגד המבקשים למנוע אף את יום המנוחה היחיד בשבוע מאלפי נהגי התחבורה הציבורית העובדים במסירות שעות רבות בכל ימות השנה.
|
|
|
|
ה"קיר" של שר התחבורה הפך ללוח-טרמפים
|
|
|
|
|
|
כותרת התגובה
|
שם הכותב
|
שעה תאריך
|
|
|
|
1
|
|
לא איכפת לו מהעם
|
6/04/15 16:43
|
|
|
|
2
|
|
השיטה
|
6/04/15 16:54
|
|
|
|
3
|
|
מוטלה מגדרון
|
6/04/15 17:22
|
|
|
|
4
|
|
אחד העם
|
6/04/15 17:55
|
|
|
|
5
|
|
גימי-יהודי מיהודה
|
6/04/15 18:03
|
|
|
|
6
|
|
doron123
|
6/04/15 19:20
|
|
|
|
7
|
|
דוד לחמי
|
6/04/15 22:03
|
|
|
|
8
|
|
ממש כך
|
6/04/15 23:45
|
|
|
|
9
|
|
כרמיאלי
|
7/04/15 11:33
|
|
חברת התחבורה הציבורית מטרופולין, הפעילה בקווי השרון והדרום, משיקה אפליקציית מולטימדיה לנוסעים, בדומה למערכת הקיימת במטוסים. להבדיל ממנה, מופעלת האפליקציה באמצעות הטלפון הנייד של הנוסע. את האפליקציה ניתן להוריד לסמארטפון רק בעת עלייה לאוטובוס.
|
|
|
|
|
תעריפי המוניות מתעדכנים רק כלפי מעלה: בדיקת המועצה לצרכנות את מחירי הנסיעה במוניות, העלתה כי בשנים האחרונות נרשמו רק עליות בתעריף לצרכן. המועצה טוענת כי בתחילת 2008, עמד התעריף ההתחלתי של מונה המונית (טרם הנסיעה) על סך של 9.90 ש"ח, ואילו כיום, עלה התעריף ההתחלתי עד ל-12.30 ש"ח - עלייה של יותר מ-24%. חישוב המועצה אינו מדויק. ניתוח News1 חושף כי ההתייקרות גבוהה בהרבה, אך לא בהכרח מסייע לנהגי המוניות ועל כך הרחבה בהמשך.
|
|
|
|
|
השבוע הונחה אבן פינה לתחנה מרכזית חדשה מודרנית ומפוארת בעפולה, שתכלול מסוף נוסעים משוכלל וממוזג ומרכז עסקים חדיש.
|
|
|
|
|
החל ב-1 באוקטובר 2015, שנתיים וחצי(!) אחרי החלטה של שר התחבורה ישראל כ"ץ בנושא, יחויב כל אוטובוס חדש שיעלה על הכביש, בהתקנת מערכת כיבוי אש אוטומטית, שנועדה להגן על בטיחותם של הנוסעים.
|
|
|
|
|
תחבורה ציבורית יעילה בכל מטרופולין גדול בעולם, מתבססת, בדרך-כלל, על מערכות מסילתיות של רכבות תחתיות, רכבות קלות, רכבות מטרופוליניות וכמובן רשת משלימה של קווי אוטובוסים. כמובן שבניית מערכות אלו יקרה מאוד וקשה לביצוע.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
צבי גיל
בקטע "דיינו" הנוסח האלטרנטיבי הוא "כמה מעלות רעות לאלוהים עלינו"  מתחילים באיתמר בן-גביר שהוא השר לשגעון הלאומי - דיינו, עוברים לשר האוצר ששודד את הקופה הציבורית - דיינו, ושר המשפ...
|
|
|
|
|
ציפי לידר
למרבה האירוניה, בתו של פרעה היא שהצילה אותו ובסופו של דבר פרעה בכבודו ובעצמו גידל את משה בארמונו, וסלל את הדרך לגאולה האדם חושב, והאלוקים צוחק
|
|
|
|
|
דרור אידר
ההגדה אינה מסמך קפוא אלא טקסט גנרי שמחזיק רעיון המתחדש עלינו מדי תקופה ממצרים העתיקה שבה העבדים העברים סיפרו על יציאת האבות מהגלות, עד ליציאת מצרים של תקופתנו היא מדינת ישראל
|
|
הבלוגרים הנקראים ביותר ב- News1
|
|
