|
בעלי מקצועות חופשיים מוזמנים להעביר אלינו לפרסום מאמרים, מידע בעל ערך חדשותי, חוות דעת מקצועיות בתחומים משפט, כלכלה, שוק ההון, ממשל, תקשורת ועוד, וכן כתבי טענות בהליכים בבית המשפט.
דוא"ל: vip@news1.co.il
|
|
|
|
|
סמוטריץ' בטקס החילופים. עם הפנים לנוסע
|
|
|
רוח חדשה: שר התחבורה ענה לנוסע ברכבת
|
|
השר סמוטריץ' הסביר לנוסע בקו העמק מדוע הרכבת שלו לא הגיעה לתחנה וקיים דיון עם הרשות לתחבורה ציבורית תוך התחייבות שהרכבת תבחן את נוהלי מסירת המידע לציבור ● חשף: מערכת אוטומטית תיידע נוסעים קבועים על שינויים
|
|
האם רוח חדשה מנשבת במשרד התחבורה? נוסע בקו העמק של רכבת ישראל שאתמול (ד', 27.6.19) בוטלו כמה מנסיעותיה עקב תקלה, וזאת מבלי שנמסרה הודעה לנוסעים, קיבל תשובה ישירה משר התחבורה. השר בצלאל סמוטריץ', שרק בתחילת השבוע נכנס לתפקידו, שמע על מצוקת נוסעי הרכבת בבוקר ומיד הרים טלפון ליו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, דן הראל, וחזר לנוסע עם תשובה מפורטת בה הסביר את שאירע, וחשף כי ישנה תוכנית להקמת מערכת חכמה שתדע לזהות נוסעים יוממים בתחבורה הציבורית ולשלוח אליהם מסרון כאשר מתרחשת תקלה או שינוי בקווים הקבועים בהם הם נוסעים. בתשובתו, כתב סמוטריץ': "הרכבת שנתקעה הייתה מערך ריק שיצא לכיוון בית שאן במטרה לפתוח את הקו ולשמש כרכבת סדירה שתצא מבית שאן לכיוון עתלית. מערך זה נתקע בשעה 04:55. בעקבות התקלה, בוטלו שתי רכבות: אחת בכל כיוון. הקו חזר לסדרו מבית שאן, ברכבת שיצאה בשעה 07:32; ועוד קודם לכן חזר לסדרו מעתלית, ברכבת שיצאה בשעה 06:56". הוא התייחס לגבי חוסר מסירת ההודעה לציבור ולכך שישומון הרכבת והאתר שלה לא עדכנו על התקלה וכתב: "אכן לא יצאה הודעה כוללת לכל כלי התקשורת, כיוון שעל-פי הנהלים כשיש תקלה בקו בודד שאינו משפיע על כלל הרשת לא מוציאים הודעה כוללת אלא עונים לשאילתות. במקרה הזה נתנו הודעה לווינט ולרדיו קול רגע. בכל אופן, רכבת ישראל תבדוק את הנהלים שנית ותבחן איך ניתן ליידע את הציבור בצורה טובה יותר". "בנוסף", המשיך סמוטריץ', "בדיון שערכתי היום (ד') עם הרשות לתחבורה ציבורית, הוצגה לי תוכנית לתחבורה ציבורית חכמה שבין היתר תדע לזהות נוסעים קבועים בתחבורה ציבורית ולשלוח להם הודעה אישית על שיבושים. משרד התחבורה עובד קשה מאוד כדי לייעל את מערך התחבורה הציבורית לסוגיו ומחויב לשיפור השירות. תודה על הפנייה".
|
| תאריך:
|
27/06/2019
|
|
|
עודכן:
|
27/06/2019
|
|
עידן יוסף
|
|
+בקרוב: נוסעים ידרגו את נהגי האוטובוס
|
|
20:51 27/06/19 | עידן יוסף | לרשימה המלאה |
נהגים שיצוינו לשבח יקבלו מענק ▪ יו"ר האגף לאיגוד מקצועי: "אוטובוס הוא פצצת זמן מתקתקת" ▪ מנכ"ל הרלב"ד: מעורבות נהגי אוטובוס ערבים בתאונות נמוכה מהממוצע
|
|
|
|
|
|
קוצים ושושנים לנהגים
|
|
|
|
|
|
+הקו המהיר לירושלים: רכבת נתקעה על המסילה
|
|
09:23 27/06/19 | |
רכבת מירושלים לנתב"ג נתקעה על המסילה בקו המהיר. הרכבת של השעה 09:00 בוטלה. בשל התקלה, ירדה באופן זמני תדירות הרכבות בקו לרכבת אחת לשעה, בכל כיוון: מירושלים-יצחק נבון בכל xx:30, ומנתב״ג בכל xx:01. רכבת ישראל מסרה את ההודעה לציבור באיחור, ורק בפייסבוק, ונמנעה מפנייה לתקשורת.
|
|
|
|
רוח חדשה: שר התחבורה ענה לנוסע ברכבת
|
|
דירקטוריון חברת דן, בראשותו של שמואל רפאלי, מתכנן להאריך את כהונתו בשש שנים - בפעם הראשונה בתולדות החברה ולמרות הכשלים הרבים שהתגלו בתפקודו. כך טוענים 53 בעלי מניות ופנסיונרים בחברה, המבקשים (24.6.19) מבית המשפט המחוזי בתל אביב למנוע את כינוס האסיפה הכללית לשם הארכת כהונת הדירקטוריון.
|
|
|
|
|
חברת אגד מבקשת (23.6.19) מבית המשפט המחוזי בתל אביב לשנות את הדרך בה מחושב ההחזר המגיע לה מרשות המיסים, תמורת הבלו שהיא משלמת על הסולר לאוטובוסים שהיא מפעילה. בבקשה לא נאמר מהו ההיקף הכספי של הפער בין שתי שיטות החישוב, אך המסמכים המצורפים אליה מעלים, כי לפני כעשר שנים קיבלה אגד בחזרה 10 מיליון שקל בשנה - כך שההפרש עשוי להיות כמה מיליוני שקלים בשנה.
|
|
|
|
|
כחלק מתוכנית התחזוקה השנתית של רכבת ישראל, יבוצעו באזור נתב"ג עבודות תשתית לתחזוק, לשדרוג ולהחלפה של מפלגים, מרכיב מסילה הכולל את המסוט והמנוע המכאני שלו, שתפקידו להסיט את הרכבות ממסילה אחת לאחרת.
|
|
|
|
|
הארגון מחדש בענף המוניות. ועדת המכרזים הבינמשרדית, המשותפת למשרדי התחבורה והאוצר, הכריזה (יום א', 23.6.19) על הזוכים במכרזים להפעלת קווי מוניות השירות בארבעה אשכולות קווים, בדרום הארץ, במרכז ובאזור השרון.
|
|
|
|
|
משרד התחבורה התעכב שוב, והארגון-מחדש (הרפורמה) במוניות השירות, שאמור היה לצאת לפועל עד סוף שנת 2019, צפוי להידחות בשנה נוספת בחלקים נרחבים מהארץ - בירושלים, בצפון הארץ (מצפון לנתניה), ביהודה והשומרון, בבקעת הירדן וביתר העמקים, וכן באזור אילת.
|
|
|
|
|
