מיכל גלברט מצדדת בהפחתת השימוש בתחבורה הפרטית לטובת האלטרנטיבה העדיפה - "תחבורה שיתופית" כמו: אובר, ויה או חברות הקורקינט השיתופיות, שתקדם את המטרה של הפחתת השימוש בכלי הרכב הפרטיים. היא גורסת שלעולם לא תהיה תחבורה ציבורית טובה ויעילה 24/7 בשל שעות הלילה, סופי שבוע ואזורים מרוחקים. לכך יש לענות כי תחבורה בסופי השבוע, כמו גם בשעות הלילה תיתכן הן על-ידי הוספת קווי שירות, כמו גם קווים ייעודיים של העיריות המכונים "קווי שבת".
נתניהו היה חייב להתפטר דקה אחת לפני הרצי הלוי ורונן בר 
