תנועת הרכבות שבה בהדרגה לסדרה

מיכל גלברט מצדדת בהפחתת השימוש בתחבורה הפרטית לטובת האלטרנטיבה העדיפה - "תחבורה שיתופית" כמו: אובר, ויה או חברות הקורקינט השיתופיות, שתקדם את המטרה של הפחתת השימוש בכלי הרכב הפרטיים. היא גורסת שלעולם לא תהיה תחבורה ציבורית טובה ויעילה 24/7 בשל שעות הלילה, סופי שבוע ואזורים מרוחקים. לכך יש לענות כי תחבורה בסופי השבוע, כמו גם בשעות הלילה תיתכן הן על-ידי הוספת קווי שירות, כמו גם קווים ייעודיים של העיריות המכונים "קווי שבת".

חברת אגד טוענת, כי מפעלי תחנות שבבעלות נצבא גבתה ממנה ביתר 5 מיליון שקל כדמי שכירות בחמש תחנות מרכזיות: באר שבע, הרצליה, טבריה, נהריה וצפת.

ערב הקמתה של ממשלה חדשה, פורסת נעה אבירם, מנהלת אגף בכיר תחבורה ציבורית ברשות הארצית לתחבורה ציבורית, תמונת מצב עגומה על מצב התחבורה הציבורית בישראל. מדובר בהודאה ראשונה מסוגה, שחושפת בגלוי בכינוס בתל אביב (יום ה', 19.9.19) את החסמים והקשיים.

אבן דרך נוספת בהשלמת החיבור הרכבתי בין ירושלים לתל אביב. נסיעת רכבת ראשונה בוצעה (יום ו', 20.9.19) בין תחנת ההגנה למוסך החשמלי הראשון בישראל, הנמצא בלוד.

חברת קווים צפויה לפטר נהג שהצמיד לחלון האוטובוס שלט שעליו נכתב כי אין לאכול בנסיעה או ללכלך את האוטובוס - ברקע איור הנחזה להיות אנטישמי - חרדי בפאות ארוכות בדמות חזיר.