|   15:07:40
דלג
  איתמר לוין  
מועדון VIP
להצטרפות הקלק כאן
בימה חופשית ב-News1
בעלי מקצועות חופשיים מוזמנים להעביר אלינו לפרסום מאמרים, מידע בעל ערך חדשותי, חוות דעת מקצועיות בתחומים משפט, כלכלה, שוק ההון, ממשל, תקשורת ועוד, וכן כתבי טענות בהליכים בבית המשפט.
דוא"ל: vip@news1.co.il
כתבות מקודמות
כתיבת המומחים
ניכיון שיקים - יתרונות וחסרונות
קבוצת ירדן
כיצד להכין בבית שייקים מיין
משפחת עטר. "מותם האכזרי" וילנר, מזוז וקרא בערעורו של אנקרי [צילום: אוליביה פיטוסי, פלאש 90]

חיסל משפחה בכביש 90 ויישב עשר שנים

המחיר לחיי אדם: 15 חודשי מאסר

בית המשפט העליון דחה את עונשו של לורן אנקרי, שהרג בתאונת דרכים באוקטובר 2018 את שמונת בני משפחת עטר המדינה ביקשה בהסדר טיעון לגזור על אנקרי 13 שנות מאסר ולא ערערה כאשר בית המשפט המחוזי גזר עשר שנים העונש המירבי על העבירות שביצע אנקרי: 120 שנות מאסר
19/01/2021  |   איתמר לוין   |   חדשות   |   הקטל בדרכים   |   תגובות
אנקרי בבית המשפט העליון [צילום: אוליביה פיטוסי, פלאש 90]

בן-טולילה. פחות מהעונש שביקשה התביעה [צילום: בוצ'צ'ו]

לורן אנקרי, אשר הרג את שמונת בני משפחת עטר בתאונת דרכים, ירצה עשר שנות מאסר. העונש המירבי על מעשיו הוא 120 שנות מאסר; משמעות העונש היא 15 חודשי מאסר לכל אדם שהרג. בית המשפט העליון דחה (יום ג', 19.1.21) את ערעורו של אנקרי על עונשו, אשר נגזר במסגרת הסדר טיעון בידי בית המשפט המחוזי בבאר שבע (השופט דניאל בן-טולילה).

התאונה התרחשה באוקטובר 2018 ליד ים המלח (בכביש 90). אנקרי נהג בג'יפ טויוטה כאשר בגופו קנביס, ניסה לעקוף רכב, עבר למסלול הנגדי והתנגש ברכבם של בני משפחת עטר. בתאונה נהרגו האב יריב עטר, האם שושי עטר וששת ילדיהם: יעקב (בן 12), עטרת (בת 11), איילה (בת תשע), מוריה (בת שבע), ידיד (בן חמש) ואביגיל (בת שלוש). הייתה זו אחת התאונות המזעזעות ביותר בשנים האחרונות, בה חוסלה בבת אחת משפחה שלמה.

במסגרת ההסדר הודה אנקרי בשמונה עבירות של הריגה, שהעונש המירבי עליה הוא 20 שנות מאסר. אנקרי הודה, כי נטל "סיכון בלתי סביר לגרימת התוצאה הקטלנית בכך שנהג ביודעו, כי הוא מבצע עקיפה כשהדרך אינה פנויה במרחק מספיק כדי לאפשר לו את ביצוע העקיפה ואת המשכת הנסיעה בבטיחות, כשהוא יודע, כי כתוצאה מכל אלו הוא צפוי לגרום לתאונה שבה יקופחו חיי אדם". הוא גם הודה שבגופו היה קנביס, אותו נטל ערב קודם לכן. התביעה ביקשה לגזור עליו 13 שנות מאסר - עשירית בלבד מן העונש המירבי ו-19.5 חודשי מאסר על כל אחד מן ההרוגים.

כאמור, בן-טולילה גזר על אנקרי עשר שנות מאסר, תוך שהוא מציין שלחובתו 22 הרשעות בעבירות תנועה, כולל 14 עבירות של נהיגה במהירות מופרזת ועבירות אחרות שסיכנו חיי אדם. לקולא ציין בן-טולילה שהעקיפה נעשתה שלא בקו הפרדה רצוף או במהירות מופרזת, הודאתו של אנקרי וחרטתו, שירותו הצבאי המשמעותי, מצבו הבריאותי וההחמרה במצבו הנפשי בשל התאונה.

בערעורו טען אנקרי, כי יש לגזור את עונשו מעבירת ההמתה בקלות דעת (אחרי הרפורמה בעבירות ההמתה), שהעונש המירבי עליה הוא 12 שנות מאסר, ולא מעבירה ההריגה (שלפני הרפורמה). עוד טען, כי לא היה מקום להתייחס לכך שבגופו היה קנביס, שכן המדינה חזרה בה מן האישום בנוגע לכך. המדינה מצידה ביקשה לדחות את הערעור ולא ערערה על קולת העונש ביחס לזה שביקשה במחוזי.

בדחותו את הערעור אומר השופט ג'ורג' קרא: "בבסיס הדברים עומד עקרון ההלימה, המחייב מתן משקל הולם לכך שבתאונה הקטלנית קיפחו את חייהם שמונה בני משפחה, ובאחת - נמחתה המשפחה כולה באופן טרגי שהדעת מתקשה לסבול. כדין קבע בית המשפט קמא, כי ריבוי קורבנות התאונה הינו ריבוי מעשים לצרכי ענישה. משכך, הכלל הנוהג הוא כי על הענישה ליתן משקל הולם לערך החיים של כל אחד מקורבנות התאונה וכי לנסיבותיו האישיות של נאשם, שהינו על-פי רוב נאשם נורמטיבי, יינתן משקל משני ומוגבל בגזירת הדין".

קרא קובע: "הטענה כי מעשיו של המערער נושקים לעבירה של גרם מוות ברשלנות אינה עולה בקנה אחד עם עובדות כתב האישום המתוקן, שבהן הודה, ולפיהן נהג בפזיזות בכך שנטל סיכון בלתי סביר לגרימת התוצאה הקטלנית ויצא לעקיפה ביודעו שהדרך אינה פנויה במרחק מספיק להשלמתה בבטחה. מכאן, שקיומו של יסוד נפשי של קלות דעת אינו נתון במחלוקת. גם תנאי הדרך במקטע הכביש הרלוונטי והעובדה כי לא הייתה כל הפרעה לראות, אינם תומכים בטענת קרבת המעשה לרשלנות".

עוד נדחתה טענתו של אנקרי בנוגע להתייחסות לשימוש בסם. עובדה זו נותרה בכתב האישום המתוקן ולכן בן-טולילה היה רשאי להתחשב בה, גם אם העבירה הנובעת מכך הושמטה ממנו."גם לו נסיבה זו הייתה נגרעת ממכלול נסיבות החומרא, לטעמנו לא היה בדבר כדי לשנות מן התוצאה העונשית", מעיר קרא. הרפורמה בעבירות ההמתה אינה מסייעת לאנקרי, משום שכוונת המחוקק לא הייתה לשנות את רמת הענישה הנוהגת. בן-טולילה כבר הביא בחשבון את כל השיקולים לקולא ואין מקום להקל עוד יותר.

קרא מסיים באומרו: "אין לכחד, כי נסיבות המקרה קשות הן, לדאבון הלב. היקף ההרס שזרעה התאונה רחב - נגדעו חייה של משפחה שלמה בת שמונה נפשות, וקרוביה נדונים לשאת את חסרונם ואת ידיעת דבר מותם האכזרי. גם חייו של המערער מתנהלים בצל התאונה הקטלנית והשלכותיה. אולם, בעבירות מסוג זה משקלן של הנסיבות האישיות מוגבל ולא שוכנענו כי נפלה שגיאה במשקל שיוחס להם בגזר הדין באופן המצדיק התערבות ערכאת הערעור".

השופטים מני מזוז ויעל וילנר הסכימו עם קרא. את אנקרי ייצגו עוה"ד ששי גז, ינון הימן, אביעד חייט, עידן שני ושחר ליס, ואת המדינה - עוה"ד אופיר טישלר ועמית גינת.

תאריך:  19/01/2021   |   עודכן:  19/01/2021
איתמר לוין
+צפו: רגע התהפכות משאית האמוניה ליד דימונה
20:55 19/01/21  |  עידן יוסף
התהפכות משאית האמוניה בכביש 25 בצומת הכניסה לדימונה. חברת נתיבי ישראל פרסמה את תיעוד התאונה אמש שהסתיימה בנס ללא נפגעים.

יצחק עייש, מנהל אגף בטיחות בנתיבי ישראל וקצין במשטרת התנועה לשעבר: אמר כי "אירוע זה משול לשימוש פושע בנשק דרוך. אם חלילה היו בקרבת מקום התהפכות המשאית כלי רכב אז תוצאות התאונה יכלו להסתיים בהרוגים. תאונות הדרכים אינן מבדילות בין ילדים או מבוגרים, בין רכב הסעות מלא או כביש ריק. כמי ששירת את המדינה במשך כ-30 שנות שירות במשטרה - אני משוכנע שהשוטרים המעולים שלנו ימצו את הדין עם הנהג".

עייש, תושב דימונה לשעבר, הוסיף "אנו בחברת נתיבי ישראל מקימים עבור אזרחי ישראל את תשתיות התחבורה מהמתקדמות והבטחות בעולם, רק בכביש זה הושקעו בשנים האחרונות מאות מיליוני שקלים, אך אף תשתית לא תהיה תחליף לאחריות של כולנו, האוחזות והאוחזים בהגה".
[צילום: נתיבי ישראל]
מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן

מושגים
 פגע וברח   צליפת שוט 
פורומים News1  /  תגובות
כללי חדשות רשימות נושאים אישים פירמות מוסדות
אקטואליה מדיני/פוליטי בריאות כלכלה משפט סדום ועמורה עיתונות
המחיר לחיי אדם: 15 חודשי מאסר
תגובות  [ 2 ] מוצגות   [ 2 ]  לכל התגובות        תפוס כינוי יחודי            
כותרת התגובה שם הכותב שעה    תאריך
1
מתעניין
19/01/21 16:48
2
גימי-יהודי מיהודה
19/01/21 17:04
תגובות בפייסבוק
ברחבי הרשת / פרסומת
התפתחויות נוספות   /  הקטל בדרכים
המשטרה אינה צריכה לנהל חקירות סרק הגורמות לפגיעה חסרת הצדקה בשמותיהם של הקורבנות. כך אומר (יום א', 3.1.21) שופט בית המשפט העליון, עופר גרוסקופף.
03/01/2021  |  איתמר לוין  |   חדשות
ועדת הכלכלה מסרבת (יום ב', 28.12.20) לאשר את בקשת משרד התחבורה לתקן את תקנות התעבורה, על-מנת להסדיר את השימוש בטכוגרף הדיגיטלי, לאחר שהתברר כי נושא האכיפה לא הוסדר במקביל, וכך גם לא התקנה העוסקת בשעות העבודה והמנוחה של הנהגים המקצועיים.
28/12/2020  |  עידן יוסף  |   חדשות
לפני כמעט כשנה פרצה לחיינו מגיפת הקורונה שגרמה וממשיכה לגרום לחולים ולמתים רבים. בצדק רב כולנו מתעסקים במגיפה האיומה הזאת יומיום, כלי התקשורת לא מפסיקים לדון בנושא וכן הממשלה מתמודדת עם הקשיים ומנסה לספק פתרונות לאזרחים. ראוי מאוד לעסוק בנושא זה ארוכות, אך אני שואלת את עצמי מה עם קורבנות תאונות הדרכים? בישראל, נפגעים מדי שנה יותר מ-30 אלף איש בתאונות דרכים, מהם מאות הרוגים. מקום המדינה נהרגו בתאונות דרכים יותר אנשים מאשר בכל מלחמות ישראל יחד. משנה לשנה מספר ההרוגים בתאונות הדרכים הולך וגדל, אך נותר מחוץ לכותרות לעומת העלייה במניין המתים בעיצומה של מגיפת הקורונה.
24/12/2020  |  שחר ברק  |   יומני בלוגרים
הממשלה הקימה ועדת היגוי בין-משרדית לצורך גיבוש תוכנית לאומית רב שנתית לקידום הבטיחות בדרכים בישראל והגברתה. בראשות הוועדה עומדים המנהלים הכללים של משרד ראש הממשלה ומשרד התחבורה והבטיחות בדרכים, וחברים בה נציגי משרדי ממשלה וגופים ציבוריים רלוונטיים.
18/12/2020  |  עידן יוסף  |   חדשות
ועדת הכלכלה דנה (יום ב', 14.12.20) בהטמעת טכנולוגיות מצילות חיים בכבישים ובחינת התקדמות הטמעת השימוש ברכב אוטונומי בישראל. הישיבה התקיימה לבקשת ח"כ בועז טופורובסקי, שניהל את הדיון, ולבקשת ח"כ עינב קאבלה וח"כ חמד עמאר, שהסבירו כי הטמעת אמצעים טכנולוגיים ושימוש ברכב אוטונומי יכולים להציל חיי אדם. טופורובסקי אף אמר כי הקטל בדרכים בסוף השבוע מדגיש את הצורך בהטמעת השימוש בטכנולוגיה, שיכולה הייתה להוביל לתוצאות פחות קשות בתאונות האחרונות ולשנות גורלן של משפחות שלמות.
14/12/2020  |  עידן יוסף  |   חדשות
רשימות נוספות   /   הקטל בדרכים  /  מי ומי    / 
רשימות נוספות   /   משמר המשפט  /  מי ומי  
2 ילדים נהרגו בהתנגשות במשאית  /  איציק וולף
החוק גורם לבזבוז זמן ומשאבים  /  איתמר לוין
הבובקט אינו כלי רכב מנועי  /  איתמר לוין
שבוע של זה"ב  /  יוסף קנדלקר
מכתב פתוח (דחוף!) למנכ"לית הרלב"ד  /  אברהם שרון
נהרג בתאונת דרכים צלם הסרטים חיים שרייבר בן 93  /  אלי אלון
בלוגרים
דעות  |  כתבות  |  תחקירים  |  לרשימת הכותבים
בצלאל סמוטריץ'
בצלאל סמוטריץ'
הרבה זמן כבר לא חוויתי פער גדול כל כך בין המציאות לסיקור המעוות שלה בתקשורת הישראלית    צר לי לקלקל למחרחרי הריב והמחלוקת, אבל מה לעשות, פשוט הייתי שם וזה היה הרבה פחות דרמטי...
מנחם רהט
מנחם רהט
כבר יש חרדים מתפכחים אשר מודים בפה מלא שטענות כמו ערך לימוד התורה, תורה מגנא ומצלא, החשש מחילון בצבא וכדומה, אינן מוסריות ומנוגדות לדעת גדולי הדור הקודם, שחייבו גיוסו של כל מי שאינ...
רבקה שפק-ליסק
רבקה שפק-ליסק
היהודים היוו רוב בעיר למעלה מ-1,000 שנים מהמאה ה-10 לפנה"ס עד 70 לספירה ומ-1850 עד היום - בסה"כ 1188 שנים
לרשימות נוספות  |  לבימה חופשית  |  לרשימת הכותבים
הרשמה לניוזלטר
הרשמה ל-SMS
ברחבי הרשת / פרסומת
ברחבי הרשת / פרסומת
News1 מחלקה ראשונה :  ניוז1  |   |  עריסת תינוק ניידת  |  קוצץ ירקות מאסטר סלייסר  |  NEWS1  |  חדשות  |  אקטואליה  |  תחקירים  |  משפט  |  כלכלה  |  בריאות  |  פנאי  |  ספורט  |  הייטק  |  תיירות  |  אנשים  |  נדל"ן  |  ביטוח  |  פרסום  |  רכב  |  דת  |  מסורת  |  תרבות  |  צרכנות  |  אוכל  |  אינטרנט  |  מחשבים  |  חינוך  |  מגזין  |  הודעות לעיתונות  |  חדשות ברשת  |  בלוגרים ברשת  |  הודעות ברשת  |  מועדון +  |  אישים  |  פירמות  |  מגשרים  |  מוסדות  |  אתרים  |  עורכי דין  |  רואי חשבון  |  כסף  |  יועצים  |  אדריכלים  |  שמאים  |  רופאים  |  שופטים  |  זירת המומחים  | 
מו"ל ועורך: יואב יצחק © כל הזכויות שמורות     |    שיווק ופרסום ב News1     |     RSS
כתובת: רח' חיים זכאי 3 פתח תקוה 4977682 טל: 03-9345666 פקס מערכת: 03-9345660 דואל: New@News1.co.il