תנועת הרכבות בקו פ"ת-הרצליה מתחדשת בהדרגה

כבר שש שנים פועלים מיזמי הנסיעות בשבת שתי אגודות שיתופיות - "האגודה לתחבורה שיתופית בירושלים" ו"אף על-פי כן", המוכרות לציבור בשמות "שבוס", נוע תנוע" ואחרות. תחילת הפעילות הייתה ביוני 2015, אך היא לא הייתה רציפה והתקיימה לסירוגין, לרוב בעונת הקיץ.

השריפה (יום א', 20.6.21) בקרבת המסילה בראש העין, שככל הנראה הייתה הצתה מכוונת, גרמה נזק משמעותי ונרחב למרכיבי התקשורת והאיתות של הרכבת.

הצלחה לרכבת ישראל בהנפקת סדרת אגרות חוב חדשה: החברה השלימה את השלב המוסדי עם ביקושי יתר של 380 מיליון שקלים, כמעט פי ארבעה ממה שביקשה לגייס. הסדרה, במח"מ (משך חיים ממוצע) של 5.5 שנים, צמודה למדד תונפק בתשואה שלילית של 0.8%. מדובר בתשואה הנמוכה אי-פעם בהנפקת סדרת אג"ח בבורסה.

במהלך היממה האחרונה (יום ה', 17.6.21) מופצות ברשתות החברתיות תמונות של קנסות שניתנו בידי פקחים של משרד התחבורה לנהגי תחבורה ציבורית שבאוטובוסים אותם הסיעו נתלו דגלי המדינה או דגלונים. היו אף שהעלילו על שרת התחבורה מרב מיכאלי כאילו מדובר במדיניות חדשה שלה נגד דגלי ישראל, וזאת למרות שכלל לא עסקה בנושא.

מצוקת חדרי השירותים והתרעננות של נהגי התחבורה הציבורית היא כלל ארצית, וחובקת רשויות מקומיות רבות. משרד התחבורה הוציא מכרז למאות חדרי מנוחה' אך עדיין לא פתר את בעיית האישורים להצבתם ברשויות המקומיות.