משה קרת. יליד 1934.

למד בתיכון עירוני א'. בוגר הנדסת מכונות בטכניון. את עבודתו בתעשיה האוירית החל ב-1955, כמכונאי אל"ף תעופתי. ב-1959 יצא ללימודים בטכניון. עם שובו מלימודיו שימש נציג המהנדסים בוועד העובדים, ועבד בקו הייצור של מטוס הפוגה.

שנתיים עבד במפעל ליילנד להרכבת משאיות, שם היה מנהל מחלקת הנדסה. עם חזרתו לתעשיה האוירית, היה הממונה על פרויקט ג'ט קומנדור. ב-1968 מונה לראש אגף להב - שם הקוד של מיראז' 5, מטוס הקרב הראשון שיוצר בישראל. ב-1974 מונה לסמנכ"ל מינהל של פרויקט הכפיר.

ב-1977 מונה לסמנכ"ל שיווק תעופתי, וב-1982 מונה לאחראי על הארגון והשיווק. ב-1983 מונה לתפקיד משנה למנכ"ל לפיתוח עיסקי, וב-1985 מונה לתפקיד מנכ"ל התעשיה האוירית. בתקופתו עברה התעשיה האוירית משבר קשה, בעקבות ביטול פרויקט הלביא. קרת הוביל מהלך הבראה שהביא להכפלת הייצוא ולמעבר התעשיה האוירית מהפסד לרווח.

ב-1991 הוענק לו עיטור זר הדפנה מטעם העורכים והכתבים של כתב העת אוויאיישן וויק, על תרומה משמעותית בתחום העולמי לתעשיית החלל והתעופה.