News1 מחלקה ראשונה

דלג

אקטואליה

ראשי / חדשות תחקירים מקורות יומנים נאומים/הרצאות מאמרים הודעות כלליות שירים ספרים

בלוגים / בעלי טורים

דעות | כתבות | תחקירים | לרשימת הכותבים

כניעה ללחץ האנטישמי

דרור אידר

זה לא היה ביתן "פיצה ותאנים", זה ביתן של מדינה שנלחמת על הישרדותה, לזרוק את האתגר ככה, זה מעשה פחדני

מכיוון שכולם כועסים על ישראל ללא סיבה אמיתית, רק מתוך אנטישמיות, לתת את המתנה...

כימי צאתך מארץ מצרים ארא

מנחם רהט

נס הצלת עם ישראל משואה זוטא, תחת נחילי הכטב"מים והטילים שנשאו מטעני מוות נוראים, אינו פחות מנסי הקמת המדינה וששת הימים, ויש אומרים שמדובר בנס בסדר גודל תנכ"י

החרדים והחרדל"ים השתלטו על המדינה

רבקה שפק-ליסק

הלא חרדים מסרבים להיות "חוטבי עצים ושואבי מים" לרבנים, אברכים ופוליטיקאים חרדים

או שהחרדים ימלאו את חובתם האזרחית או שיסתלקו מכאן

יום הולדת 80 לתלמה אליגון

אלי אלון

תלמה חתומה על שירים רבים שהפכו לקלסיקות בתרבות הישראלית ונמנית עם יוצרי פס הקול המוכר והאהוב על רבים מילדי ישראל בעבר ובהווה

לרשימות נוספות | לבימה חופשית | לרשימת הכותבים

הבלוגרים הנקראים ביותר ב- News1

1. אורי מילשטיין	2. דן מרגלית
3. איתן קלינסקי	4. אלי אלון
5. עמנואל בן-סבו	6. רון בריימן
7. ירון פרידמן	8. יוסי אחימאיר
9. יעקב אחימאיר	10. מאיר רבינוביץ
11. צבי גיל	12. יאיר נבות
13. חנינא פורת	14. דרור אידר
15. חיים רמון	16. ציפי לידר
17. רפי לאופרט	18. רבקה שפק ליסק
19. יורם אטינגר	20. עדנה ויג

לרשימת הכותבים ב News-1

הרשמה לניוזלטר

ברחבי הרשת / פרסומת

מועדון+ / תגיות


אישים	\|	פירמות	\|	מגשרים



מוסדות	\|	אתרים	\|	מושגים


אדריכלים	בנקאות/השקעות	יועצים
רופאים	חברות ביטוח	רואי חשבון
שמאים	חברות ציבוריות	רשויות
עיתונאים	ביה"מש/שופטים	עורכי דין

כצמן חיים

איש עסקים, משקיע נדל"ן

זמיר אייל

מנכ"ל משרד הביטחון

אייל זמיר (נולד ב-1960), איש צבא ישראלי, מנכ"ל משרד הביטחון.

אלמוג זכאי יעל

אשת עסקים

יעל אלמוג זכאי (נולדה ב-1963), אשת עסקים ובעלת הון ישראלית.

לכל הערכים במועדון+

פורומים News1 / תגובות

כללי	חדשות	רשימות	נושאים	אישים	פירמות	מוסדות

צפוף ברכבת? נפרק לכם כסאות ושולחנות

מאת: עידן יוסף | 17/07/2019

כתוב תגובה		חזרה לכתבה

נושא התגובה

שם הכותב

שעה תאריך

טיפול בסימפטום ולא בבעיה

חיים וינברגר

17/07/19 13:04

הבעיה של הצפיפות נובעת משתי סיבות עיקריות: האחת - מחסור במסילות ברזל. בצירי הנסיעה המרכזיים של הרכבת יש רק שתי מסילות, המביאות לצמצום כמות ותדירות הרכבות היכולות לנוע בשעות העומס בצירים אלו. בחלק מקווי הפריפריה המתחברים לתחנות ראשיות יש רק מסילה אחת שאף היא מביאה לעומס בתחנות הראשיות בשל תדירות נמוכה היוצרת פקק נוסף בשעות העומס על הקרונות הקיימים. השנייה - מחסור בקרונות. בעבר טענה הנהלת הרכבת שקטר יכול למשוך רק 5 קרונות. כיום קטר בודד יכול למשוך גם שבע ושמונה קרונות ללא כל בעיה. ואני עוד לא מדבר על הקטרים הישנים המשמשים היום את חטיבת המשאות של הרכבת המסוגלים לסחוב יותר קרונות. הפיתרון הוא בהקצאת תקציבים לפיתוח תשתית רכבות עילית ותחתית על חשבון הרחבת וסלילת כבישים קיימים.

כתוב תגובה ל- חיים וינברגר