|
|
שוק הרכב האמריקני הפך לקטן מזה הסיני [צילום: AP]
|
|
|
|
|
מכירות הרכב בארה"ב צנחו לתחתית של 27 שנה בינואר, ירידה חדה מהצפוי שהורידה את שוק המכוניות האמריקני מתחת לזה הסיני בפעם הראשונה בהיסטוריה. כך דיווחה (יום ד', 4.2.09) סוכנות רויטרס.
שני יצרני הרכב האמריקניים, קרייזלר וג'נרל מוטורס, נאבקים לבנות את עצמם מחדש במסגרת תוכנית הצלה ממשלתית שניתנה להם בהיקף 17.4 מיליארד דולרים.
קרייזלר דיווחה על צניחה של 55% במכירות וג'נרל מוטורס הודיעה כי מכירותיה ירדו ב-49%.
התוצאות העגומות היו אחד מהסימנים הראשונים לעומקו של המיתון בתחילת 2009, שהודגשו על-ידי הירידות החדות אצל השחקנים החזקים יותר בתעשיה.
טויוטה, יצרנית הרכב המובילה בעולם, נפגעה על-ידי ירידה של 34% במכירותיה. המכירות ירדו בכמעט 30% לניסאן, וב-28% להונדה.
הירידות בשקלול כלל-תעשייתי ירדו ב-37%, מה שמביא כעת את קצב המכירות השנתי ל-9.57 מיליון רכבים, המספר הנמוך ביותר מאז 1982. נתון זה לא מצליח להמשיך במלואו את גודל המשבר בענף, שכן מאז אותה שנה אוכלוסיית ארה"ב גם גדלה בשליש.
על-אף שמדובר במתחם בעל ערך היסטורי ואדריכלי רב, המתחם נמצא מזה שנים במצב של הזנחה מבישה
