|
|
הכרטיס יוטען באוטובוס במקום בתחנה [צילום: מאיר דהן]
|
|
|
|
|
חברת דן לא תאפשר יותר לעשות שימוש בכרטיסי חופשי-חודשי העשויים מנייר ובכרטיסיות ניקוב. ניתן יהיה לטעון כרטיסים אלה רק באמצעות הרב-קו, כרטיס אלקטרוני חכם שמאפשר טעינת סוגים שונים של כרטיסיות.
בחופשי-חודשי מנייר ניתן יהיה להשתמש רק בחודש ינואר, ואילו כרטיסיות ניקוב יהיה ניתן לקנות עד ה-1 במרס. כרטיסיות שבהן ניקובים שלא נוצלו, ניתן יהיה לנקב גם אחרי תאריך זה.
את הכרטיסים המשולבים עם הרכבת או עם אגד ניתן יהיה להמשיך לקנות כרגיל בתחנות הרכבת ובאוטובוסים.
האם הופקו לקחי העמיתה?
חברת "קווים", שביקשה ליישם במאי 2009 מהלך דומה של ויתור על כירטוס מנייר, נתקלה בקשיים, בעיקר בשל חוסר ההבנה הקיימת בנושא מצד אוכלוסיות של זקנים ועולים חדשים. בדן מנגד, ציינו כי לא נתקלו בקושי כלשהו מצד אוכלוסיות אלה, וכי עד כה הנפיקו למעלה מ-600 אלף כרטיסים חכמים בהם עושים שימוש 80% מלקוחות החברה.
דובר דן, איתן פיקסמן, הודה כי עדיין לא כל הנהגים יודעים להשתמש נכון ברב-קו, אך לדבריו עוד חודשיים השאלה הזו כלל לא תעלה משום שכולם יידעו. עוד ציין כי כאלפיים נהגי החברה, היודעים כיצד לעשות שימוש בכרטיס, הם סוכני השירות הטובים שבאמצעותם מועבר אופן השימוש בכרטיס לנוסעים.
נושא הטעינה באוטובוס, שלא כמו בחו"ל, לוקה בחסר. התקנת עמדות טעינה בתחנות האוטובוס עצמן עשוי לחסוך זמן יקר של טעינה המעכב את תעבורת האוטובוסים במרחב גוש דן, ולהקל על הנוסעים. מדן נמסר כי החברה שוקלת אפשרות לאפשר טעינה מחוץ לתחנות האוטובוס, אך מדגישים כי הטעינה אורכת שניות, ונמשכת מהר יותר מאשר שימוש בכרטיסיות נייר.
רוני אורון, ראש אגף השיווק בדן, אמר כי בקרוב מתכוונת החברה להרחיב את שיתוף הפעולה בנושא הכירטוס החכם בשיתוף עם חברות התחבורה הציבורית הפרטיות.
הפטפטת המדינית הבלתי אחראית שמהדהדת בתקש...
