|
|
המטוסים מתודלקים ברזרבות הדלק [צילום: פלאש 90]
|
|
|
|
|
גורמים בכירים בנמל התעופה בן-גוריון הודיעו (יום ב', 9.5.11) כי ימשיכו לתדלק את המטוסים בדלק סילוני מתוך הרזרבות הקיימות.
זאת, למרות הודעת חברת פז כי לא נמצאו זיהומים בדלק הסילוני שהיא מספקת לנמל התעופה.
לטענת הבכירים, הם ממתינים לקבלת התחייבות בכתב מחברת פז על כך שהדלק הסילוני שהיא מספקת נקי מזיהום.
משמעות ההחלטה של הנהלת שדה התעופה היא כי המטוסים ימשיכו לנחות בתחנות ביניים כדי לתדלק פעם נוספת.
אמש הודיעה פז נכסי תעופה כי בבדיקות שבוצעו בימים האחרונים במספר רב של מעבדות בארץ - מעבדת מכון האנרגיה והסביבה, מעבדת חיל אוויר, מעבדת החברה לשירותי איכ"ס ברמת חובב, מעבדת בז"ן -
בתי זיקוק לנפט בע"מ ומעבדת פז"א - פז בית זיקוק בע"מ - אשר כללו בדיקות של דלק סילוני ושל מסננים הצביעו שהדלק הסילוני תקין ועומד בכל התקנים הנדרשים.
עוד נמסר כי בעקבות בדיקות נוספות ולאחר ביקור שנערך בשטח ודוגמאות שנלקחו ונבחנו במכון לאנרגיה ולסביבה, אישרה דר' יוספה בן אשר כי הדלק הסילוני תקין וכי כמות החלקיקים של המוצקים המרחפים בדלק הסילוני, בכניסה למטוס, נמוכה משמעותית מהתקן המותר.
חברת נכסי תעופה הודיעה כי בשלב זה אין באפשרות החברה להעריך את השפעת אירוע זיהום הדלק, ככל שתהיה, על פעילות החברה.
