צפו: כך רואים את השלג מהקטר

סמוך לשעה 23:00 החל חידוש התחבורה הציבורית לבירה. המשטרה לא התירה תנועת רכבים פרטיים בכביש 1 בשל מערומי שלג וכביש חלקלק, וכעת היא מאפשרת יציאת התחבורה ציבורית מירושלים אולם רוב המסה תצא מהבירה רק בשעות הבוקר. התחבורה הפנימית בירושלים התחדשה בשעה 20:00 במתכונת מצומצמת והיא תתחדש בהדרגה משעה 06:30.

"בכל הנוגע לתחבורה הציבורית, אין בארץ ממשלה, אין תכנון, לא קיימות רשויות מטרופוליטניות וארציות שמנהלות את התחבורה, אין ראייה כוללנית של המצב. מה שיש זה אי-סדר ואימפוטנטיות - הפקידות הממשלתית לא מסוגלת ליישם בתחום דברים כמו שצריך והפוליטיקאים לא רוצים לעשות זאת. הם רק אומרים שהם רוצים, אבל אלה שהם מעוניינים למצוא חן בעיניהם אינם הציבור אלא המקורבים שלהם". דברים חריפים אלה אמר פרופ' יוסי פרשקר מהפקולטה להנדסה אזרחית בטכניון ולשעבר המדען הראשי של משרד התחבורה.

חברת קווים החלה לאחרונה החלה להפעיל את אשכול קווי התחבורה הציבורית במודיעין עילית (קרית ספר). אולם מקצת מן הנהגים אף רגילים לנורמות הישנות והשירות בהתאם. אחד המקרים החמורים התרחש לפני שבועות אחדים ואף קיבל גיבוי תמוה מחברת קווים.

משרד התחבורה הודיע על השקת אפליקציה חדשה לתחבורה ציבורית, שאמורה לספק לנוסעים מידע על זמני הנסיעה. מדובר באפליקציה חובבנית שנופלת מאפליקציות דומות בשוק, ואף מפגרת אחריהן בשנתיים. יתרונה היחיד אולי הוא בהצגת תדירות הקווים בשעות השונות של היממה, מידע שאין בו צורך של ממש.

במשרד התחבורה עשו לעצמם נוהג מגונה. תחילה הם מכריזים על מיזמים שונים בתחום התחבורה הציבורית, אבל המיזמים מתעכבים ומתעכבים ומתעכבים. כאשר שואלים אותם לפשר העיכוב, התשובות שמתקבלות הן שגורם אחר מעכב או שכדי שהתוצר יהיה מושלם נדרש זמן נוסף להשלמת המיזם.