לציבור נמאס ממצב התחבורה הציבורית בישראל. כך עולה מסקר חדש שערכה עמותת "אור ירוק" לרגל יום התחבורה הציבורית הבינלאומי (20 בספטמבר).

מהסקר עולה כי רוב הציבור הישראלי משתמש ברכב הפרטי שלו להגיע למקום העבודה או הלימודים כי התחבורה הציבורית פשוט לא נוחה. במקביל, רוב גודל של הציבורי טוען כי אם הייתה לו תחבורה ציבורית סדירה ונוחה, הוא היה משאיר בבית את הרכב הפרטי ועושה שימוש בתחבורה הציבורית. הציבור תופס את הנסיעה באוטובוס כבטוחה יותר מאשר ברכב הפרטי וכל אדם חמישי בטוח שעד 2020 התחבורה הציבורית בישראל לא תהיה יעילה.

סדירה ובתדירות גבוהה

74% מהנשאלים טענו כי ישתמשו בתחבורה ציבורית במקום הרכב הפרטי, לו התחבורה הציבורית תהיה סדירה ובתדירות גבוהה מהבית לקרבת מקום העבודה או הלימודים. מדובר בעלייה חדה ביחס לתוצאות סקר דומה שנערך בשנה שעברה, ובו 60% טענו כי ישתמשו בתחבורה ציבורית במקום הרכב הפרטי לו התחבורה הציבורית תהיה סדירה ובתדירות גבוהה מהבית לקרבת מקום העבודה או הלימודים ובשיא לעומת נתוני הסקר בחמש השנים האחרונות - 51% בשנת 2010.
האם התחבורה הציבורית תהיה יעילה עד שנת 2020? הציבורי הישראלי נחלק בדעותיו בנושא. 46% מהציבור לא חושבים כי עד שנת 2020 התחבורה הציבורית תהיה יעילה (21% בטוחים שלא ו-25% חושבים שלא). מנגד רק 8% בטוחים שכן ואילו 38% חושבים שזה אפשרי.

במה נוסעים יותר

• 53% דיווחו כי אמצעי התחבורה העיקרי שלהם הוא רכב פרטי.

• 36% דיווחו כי אמצעי התחבורה העיקרי שלהם הוא אוטובוס.

• 4% דיווחו כי אמצעי התחבורה העיקרי שלהם הם הרגליים (הולכים ברגל).

• 3% דיווחו כי אמצעי התחבורה העיקרי שלהם הם אופניים.

• 2% דיווחו כי אמצעי התחבורה העיקרי שלהם הם מוניות.

• רק 1% דיווחו כי אמצעי התחבורה העיקרי שלהם הם רכבת ואופנוע.

מהנתונים עולה כי 38% טענו כי להם מהבית תחבורה ציבורית זמינה ונוחה אל העבודה או הלימודים. 57% דיווחו שכן קיימת תחבורה ציבורית זמניה ונוחה מהבית אל מקום העבודה או הלימודים.

לא נוח

כשנשאלו מהן הסיבות לכך שלא משתמשים בתחבורה הציבורית וזאת למרות שיש להם תחבורה ציבורית זמינה, טעו רוב הנשאלים (57%) כי התחבורה הציבורית פשוט לא נוחה להם או שיותר נוח להשתמש ברכב הפרטי.

• 19% טענו כי ההגעה למקום העבודה ברכב הפרטי מהירה יותר.

• 17% הודו כי יש להם רכב לצורכי עבודה.

• 17% טענו כי הם לא רוצים להיות מוגבלים ללוחות הזמנים של התחבורה הציבורית.

• 45% טענו כי לא עושים שימוש בתחבורה הציבורית כי צפוף להם מדי.

• 2% טענו כי אין להם תחבורה ציבורית נוחה מנקודה לנקודה.

בטוח יותר לנסוע באוטובוס

60% מהציבור חושב שנסיעה באוטובוס בטוחה יותר מאשר נסיעה ברכב פרטי, ורק 22% טוענים כי הרכב הפרטי בטוח יותר מנסיעה באוטובוס.

גברים מול נשים

• נשים משתמשות יותר באוטובוס מאשר גברים (38.6% לעומת 32.1%).

• גברים רוכבים יותר על אופניים מאשר נשים (5.4% לעומת 0.3%).

• נשים נוסעות יותר במוניות מאשר גברים (3.7% לעומת 0.9%).

• נשים חושבות שנסיעה ברכב פרטי בטוחה יותר (24% לעומת 19%), גברים דווקא חושבים שאוטובוס בטוח יותר (67% לעומת 53.5%).

• נשים מאמינות שעד 2020 תהיה תחבורה ציבורית יעילה (45% לעומת 30%) גברים בטוחים שלא (27% לעומת 14%).

הסקר היה טלפוני ונערך על-ידי מכון המחקר גיאוקרטוגרפיה בקרב מדגם ארצי מייצג של האוכלוסייה היהודית הבוגרת בישראל, 4.4%+, טווח שגיאה מרבית, ברמת מובהקות סטטיסטית של 95%.

שמואל אבואב מנכ"ל אור ירוק הגיב לממצאי הסקר ואמר כי המדינה חייבת להפסיק להתעלם מהציבור. "נתוני הסקר חד-משמעיים, ולכן משרד התחבורה צריך לקדם את השימוש תחבורה הציבורית כדי לצמצם את פקקי התנועה, זיהום האוויר, בעיות החניה ובתוך כך צמצום תאונות הדרכים. זו צריכה להיות משימה לאומית שתצמצם את הפער של ישראל לעומת המדינות המפותחות בעולם".