ההסתדרות, הנהלת אל-על, הוועד הרוחבי וכלל הוועדים המגזריים (טייסים, תחזוקה והנדסה, מנהלי, אנשי צוות ודיילי אוויר) חתמו על שורת הסכמים קיבוציים בחברה, בראשם הסכם רוחבי חשוב ומשמעותי שמגדיר תשלומים וזכויות נוספות לעובדים ולעובדות. כמו-כן, הוא מעגן שורה של הסכמות בין הצדדים בעניינים רוחביים ובכלל זה: נושאי רווחה, הטבות ותשלומים נוספים שהופסקו בהסכם ההבראה בשנת 2020.
בהמשך להסכם הקיבוצי הרוחבי נחתמו כאמור שלושה הסכמים קיבוציים נוספים:
הסכם לעובדי מגזר תחזוקה והנדסה.
הסכם לעובדי מגזר מנהלי.
הסכם לעובדי מגזר אצד"א (אנשי צוות דיילי אוויר).
כל הסכם מסדיר תשלומים נוספים לשנת 2023 לכל עובד זכאי בכל מגזר כאמור, לצד הסדר לשנתיים שלאחר מכן.
במגזר אצ"א (ועד הטייסים) נחתמו שני הסכמים קיבוציים נוספים: הראשון מסדיר פשרה כספית מוסכמת לכל עובד זכאי (ובהתאם לעבודתו) במהלך תקופת הקורונה. ההסכם השני שעיקרו תפעולי ובו ובו שינויים והתאמות בהסכמי העבודה הקיבוציים של הטייסים. בין היתר: קליטה ישירה של טייסים לצי בואינג 787, הסדרת סוגיות תפעוליות בהדרכת והכשרת טייסים וכן הסדרת נושאים בפעילות סימולטור כל אלה על-מנת לממש באופן מיטבי ונכון את התוכנית העסקית של החברה.
יו"ר ההסתדרות ארנון בר-דוד: "אני שמח שבתום מו"מ מורכב זה הגענו להסכמות שמסדירות מחדש את תנאי הרווחה ואת ההטבות לעובדים שנתנו מעצמם במשך כל השנים."
יו"ר הוועד הרוחבי שרון בן יצחק: "מברך על הסכם חשוב, אשר מעניק לעובדי החברה הטבות משמעותיות. עם התאוששותה של החברה הגענו להסכמות שמשקפות את הצורך להחזיר את הרווחה לעובדים, שעושים לילות כימים גם בימים קשים אלה".
השילוב האפרו-אמריקני-מוסלמי והאנטישמי מעמיק את אחיזתו והשתלטותו
