חברת דרך ארץ, מפעילת 'כביש 6' מסכמת (ג', 1.3.05) שנה לפתיחתו המלאה של הכביש והפעלתו במתכונת ארצית עם הכנסות מגבייה של 234 מיליון שקלים ב-2004, עלייה של 339% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.
מספר המשתמשים גדל בשיעור של 46% וחצה את קו ה-1.1 מיליון. מספר המנויים בכביש קפץ בכ-58% והסתכם ב-380,000 (150 אלף מהם מנויי פסקל ו-230 אלף מנויי וידאו).
בחברה מציינים, כי 75% מהנסיעות בכביש מבוצעות על-ידי מנויים, שיעור המקדים את תחזיות החברה ב-10 שנים! סה"כ הנסיעות בשנת 2004 גדלו פי שלושה והסתכמו ב-18 מיליון, כאשר הנסיעה בכביש גדלה פי 4 ועמדה על 750 מיליון ק"מ.
במהלך שנת 2004 העלתה חברת 'מעלות' את הדרוג של הפרויקט מ-AA- ל-AA כתוצאה מהקטנת הסיכון והגדלת הביטחון בהצלחתו, לאור ההצלחה ביישום טכנולוגיות מתקדמות לגביית אגרה ושיעורי הגבייה הגבוהים.
יהודה וילק, מנכ"ל "דרך ארץ" אמר: "כביש 6 הפך לעורק תחבורה מרכזי שזכה לאמון לקוחותיו, דבר המתבטא בגידול החד בפעילות הכביש, בקצב רישום המנויים ובאחוזי הגבייה הגבוהים. השיפור הדרמטי בכל הפרמטרים, בהשוואה לשנה החולפת, הוא תוצאה ישירה של שביעות רצונו של הציבור מחוויית הנסיעה בכביש ומאיכות השירות הניתנת לו.
בחודש ינואר השנה פתחה החברה מרכז צרוף לקוחות טלפוני חדש המקל את תהליך הצירוף בהשוואה לתהליך הישן, בו המבקשים להירשם כמנויים חויבו להגיע לנקודות הצירוף. מידי חודש מצטרפים כ- 10,000 מנויים חדשים, מתוכם כ-60% מצטרפים באמצעות המרכז הטלפוני.
בכביש 6 ציינו, בהתייחס לאסטרטגיית השירות החדשה, כי מספר התלונות ביחס לכמות המשתמשים ממשיך לרדת. לדוגמא, ברבעון הראשון של שנת 2003 התלוננו 0.17% מכלל הלקוחות כאשר בייחס לאותה התקופה בשנת 2004 כמות התלונות ירדה באופן דרמטי ל-0.04 .
בחברה מציינים, כי בשנת 2004 זכו 5,000 נהגים לעזרה וסיוע בדרך: 1,826 גלגלים הוחלפו, 900 רכבים חולצו באמצעות הוספת דלק, 837 רכבים חולצו לאחר הוספת מים, ב-236 מקרים ניתנה עזרה ראשונה, ב-306 מקרים הותנע הרכב באמצעות כבלים וב-250 מקרים הוכוונו נהגים אשר איבדו את דרכם.
כשיחזרו חטופים, נראה אנשים שבורים גופנית ונפשית; סינוואר ימשיך להחזיק חלק מהחטופים ...
