חברת ממן, מפעילת מסוף המטענים בנתב"ג, מדווחת לבורסה על הרעה צפויה בתוצאותיה העסקיות בעקבות פתיחת ענף מסופי המטען לתחרות ובעקבות הקיטון בכמויות המטען. כמו כן הודיעה ממן, כי תסתיים העסקתם של 30 עובדים קבועים בחברה, זאת בעקבות הירידה המשמעותית בכמויות המטענים העוברים במסופי ממן, אשר חייבה קיצוץ במצבת כוח האדם.
בממן מעריכים, כי ההוצאות הכרוכות ביישום ההסכם יסתכמו בכ-10 מיליון שקלים, והן יבואו לידי ביטוי בדוחות הכספיים של החברה ברבעון הראשון של השנה. בעקבות כך צפויה הרעה משמעותית בדוחות הכספיים של ממן ברבעון הראשון של השנה.
נחמה רונן, יו"ר ממן, מציינת, כי פתיחת שוק המטענים לתחרות פגעה מאד ברווחיות ממן, וחייבה אותה בתוכנית התייעלות רחבה, הכוללת גם קיצוץ במצבת כוח האדם. עוד מציינת רונן, כי נוכח החרפת התחרות והשחיקה הנמשכת ברווחיותה, ממשיכה ממן בימים אלה את היערכותה לקראת החרפה עתידית נוספת בתחרות בתחום ההובלה האווירית של מטענים.
היערכות זו, מוסיפה רונן, אשר כללה שיפור והגדלת מערך ומגוון השירותים, השקעות בטכנולוגיות מתקדמות והתייעלות, מתווספת לחיזוק וביסוס פעילותן של החברות הבנות בקבוצה ויישום הידע שנצבר, במטרה להמשיך ולהתרחב בתחומים סינרגטיים בחו"ל.
פעילות זו, מדגישה רונן, תיתן מענה גם לירידה הצפויה בשינוע מטענים בדרך האוויר כחלק ממגמה עולמית, אשר מתאפיינת במעבר תנועת המטענים הגלובלית להובלה ימית.
נתניהו היה חייב להתפטר דקה אחת לפני הרצי הלוי ורונן בר 
