בעלי מקצועות חופשיים מוזמנים להעביר אלינו לפרסום מאמרים, מידע בעל ערך חדשותי, חוות דעת מקצועיות בתחומים משפט, כלכלה, שוק ההון, ממשל, תקשורת ועוד, וכן כתבי טענות בהליכים בבית המשפט.
דוא"ל: vip@news1.co.il
ועד עובדי הרכבת מגביר את מנוף הלחצים בעקבות מבוי סתום במשא-ומתן והורה לעצור את כל הרכבות בישראל למשך דקות מספר ● שני קווים סגורים מאז יום א' ● שיבושים בקו העמק עקב תאונה
בהנחיית ועד עובדי רכבת ישראל, נעצרו (יום ג', 12.3.19) סמוך לשעה 11:30 כל הרכבות ברחבי הארץ, מאות במספר, למשך מספר דקות. עצירה שכזו משבשת לחלוטין את לוח הזמנים, תביא לביטול רכבות ומצריכה תכנון מחדש של לוח הזמנים.
בהנהלת רכבת ישראל אומרים כי מדובר בהוראה פראית של ועד העובדים, הפוגעת במאות אלפי נוסעים, שבגינה צפויים שיבושים ועיכובים בתנועת הקווים שאינם מושבתים, לאורך כל היום כד התייצבות הרשת הארצית, ובכלל זה ל'רכבת החיוכים' המופעלת עבור ילדים חולי סרטן.
"מדובר בהוראה המשתמשת בנוסעים כבני ערובה, שרק ועד חסר אחריות וחסר שיקול דעת יכול להורות, לצד סכנה בטיחותית משמעותית למאות הרכבות שברשת, בשל עצירת פתע של כולן.
הדבר מצטרף להשבתה של קווי לוד-ראשונים וכרמיאל-חיפה, שהחלה ביום ראשון בצהריים, ולכך שרכבות בקו רכבת העמק מתחילות ומסיימות את נסיעתן, מכיוון חיפה, בתחנת מגדל העמק כפר ברוך. זאת בעקבות אדם אשר פרץ לשטח המסילה, בקטע שבין בית שאן לעפולה, ונפגע מרכבת חולפת, דבר שהצריך את סגירת המסילה באיזור.
ההסתדרות וועד העובדים החליטו על הפסקת השביתה הפוגעת בנוסעים באופן חד-צדדי ▪ גם ההשבתה בחטיבת המטענים הסתיימה ▪ הנהלת הרכבת: הוועד ממשיך בעיצומים אחרים הפוגעים בשירות לנוסעים (רכבת שנעצרה בעמק רפאים [צילום: גרשון אלינסון/פלאש 90])
בהנחיית המשטרה, חזר קו העמק של הרכבת לתנועה סדירה, ותנועת הרכבות שבה לסדרה ובהדרגה. עבור נוסעי הרכבת שהתעכבו בגין האירוע, הופעל נוהל פיצוי אוטומטי, המופעל לעת עתה כהרצה.
ראש הממשלה בנימין נתניהו צייץ בטוויטר בתגובה להשבתת הרכבות: ״את השביתות ברכבת צריך להפסיק מייד. ניסנקורן, שר האוצר של לפיד וגנץ, ישבית את המדינה. הוא יחזיר אותנו אחורה לכלכלת הסתדרות שתפגע באזרחים. אסור לתת לזה לקרות. חייבים להמשיך קדימה עם ממשלת ימין - כלכלה חופשית שפותחת את השוק לתחרות ומורידה מחירים לטובת האזרחים״.
המשא ומתן בין הנהלת רכבת ישראל להסתדרות וועד העובדים הסתיים זה עתה. ההסתדרות והועד מסרבים להגיע להסדר. הנהלת רכבת ישראל מסרה כי היא תמהה על ההתעקשות של הוועד שלא לממש את החלטת בית הדין בדבר סידור הנהגים, ועל חוסר האחריות מול עשרות אלפי הנוסעים הנפגעים מדי יום. "הנהלת רכבת ישראל תמשיך לעשות כל מאמץ כדי לקדם את המשא ומתן למען ציבור הנוסעים", לשון ההודעה.
עד שעות הצהריים (14:30), בוטלו (יום ב', 11.3.19) מעל 40 רכבות אשר תוכננו להיום, וכן 38 רכבות שתוכננו לאתמול. רכבות אלה משרתות שלושה קווים חשובים ברכבת: הראשונים-לוד, כרמיאל באר שבע, וכרמיאל חיפה. השביתה נמשכת כבר יממה.
הרכבל הצפוני של חיפה, הקרוי "רכבלית", לא יפעל בשבת, בהתאם לסטטוס-קוו. כך עולה מן המכרז שפרסם (יום ה', 7.3.19) משרד התחבורה. בשבוע שעבר גם החליטה מועצת עיריית חיפה, בתמיכת סיעת מרצ העירונית, כי גם הכרמלית, הרכבת התחתית של חיפה, תמשיך לפעול רק בימי חול.
קבוצת אוטו חן הודיעה (יום א', 10.3.19) על חילופים בעמדת מנכ"ל חברת סופרבוס. במסגרת השינויים מונתה קרן אצלאן למנכ"ל סופרבוס, במקום איל ווקס, אשר יקודם לתפקיד בכיר בקבוצת אוטו חן, וישמש כסמנכ"ל הפיתוח העסקי של הקבוצה.
שביתה ברכבות הנוסעים בקווים: ראשונים-לוד; כרמיאל-חוף כרמל. זאת לאחר שמהבוקר ישבו ראשי ההסתדרות בראשות ארנון בר דוד, עם הנהלת הרכבת בראשות המנכ"ל, שחר איילון, על-מנת למצוא נוסחת פשרה. ועד העובדים בשלב זה החליט להשבית חלקית את השירות ולפגוע בנוסעים. הנהלת רכבת ישראל מתנצלת בפני הנוסעים ובודקת כל דרך להקל על מצוקת הנוסעים.
פרוץ מלחמת העולם השנייה בהתקפת גרמניה על פולין; הפייסנות של צרפת ואנגליה כלפי גרמניה גרמה לתוצאה הפוכה; צבא צרפת היה חזק מצבא גרמניה אך התרבות הצבאית הצרפתית הייתה תבוסתנית; ניצחון...
עתה הרושם הוא שכאשר מטיחים בהם זאת הם משיבים לא בהכחשה אלא ב"אז מה"?
