חברת התעופה בואינג חושפת את עיצוב הפנים של מטוס המנהלים היוקרתי בואינג 787 VIP. בואינג הציגה את הטכנולוגיה החדשנית שהטמיעה בדגם ה-VIP של מטוס המנהלים רחב הגוף בתערוכה האווירית בדובאי.
"דגם ה-VIP של בואינג 787 מעניק לבעליו את הנוחות האולטימטיבית", מסביר סטיבן היל, נשיא חטיבת מטוסי המנהלים של בואינג. "הודות לתא הנוסעים הרחב ולטכנולוגיה החדשנית שה-787 מציע, בעלי המטוס נהנים מעיצוב מרהיב ומאווירה מיוחדת, התואמים את צרכיהם ואת העדפותיהם האישיות. מדוע לבחור בין ארמון מעופף למשרד עסקי, אם אפשר את שניהם יחדיו? בדגם ה-VIP אין גבול לאפשרויות".
כיוון שבואינג אינה מבצעת את עיצוב הפנים בעצמה, חטיבת מטוסי המנהלים של בואינג פנתה למספר מעצבים, בכדי לפתח רעיונות עיצוב חדשניים לדגם ה-VIP של מטוס ה-787. בואינג מספקת ללקוחות ה-VIP שלה מטוסים "ירוקים", שאינם מרוהטים או צבועים חיצונית עדיין – וזאת כדי לאפשר לבעל המטוס לעבוד עם מעצב מוסמך ולעצב את פנים המטוס באופן אישי וייחודי.
בואינג 787 VIP מסוגל לטוס ללא עצירה לכל נקודה בעולם. היתרון המשמעותי של מטוס המנהלים, ובעיקר בטיסות ארוכות טווח, הוא יכולתו להציע לאיש העסקים את כל השירותים החיוניים לו בעבודתו, ובו בזמן לאפשר אווירה נינוחה ונעימה. טווח הטיסה של ה-787-8 VIP הוא 17,760 ק"מ (9,590 מיילים ימיים), גודל התא הוא 223.3 מ"ר. טווח הטיסה של הדגם 787-9 VIP הוא 18,425 ק"מ (9,950 מיילים ימיים), וגודל התא הוא 256.6 מ"ר.
עד כה התקבלו בבואינג חמש הזמנות של דגמי 787 VIP: שני 787-8 ושלושה 787-9. שני 787-8 נוספים יסופקו ללקוחות דרך חברות ליסינג. הדגם הראשון של מטוס ה-787 צפוי לבצע את טיסתו הראשונה במהלך השנה הקרובה.
על-אף שמדובר במתחם בעל ערך היסטורי ואדריכלי רב, המתחם נמצא מזה שנים במצב של הזנחה מבישה
