רווחי פיג'ו גדלו ב-49%

יצרנית הרכב השנייה בגודלה באירופה, פיג'ו-סיטרואן, הודיעה כי רווחיה במחצית הראשונה של 2008 גדלו ב-49% לעומת המחצית הראשונה של 2007, ל-733 מיליון אירו, בעיקר בזכות קיצוץ בעלויות הייצור וגאות בביקוש לדגמים החדשים של פיג'ו 308 ו-307. מכירות החברה גדלו ב-1.6% ל-31.3 מיליארד דולר.

פיג'ו, שמרכזה בפריס, צופה ש"המחצית השנייה תהיה יותר קשה" לשוק הרכב האירופי. עם זאת, שבה ואישרה כי יעד גידול המכירות שלה לשנת 2008 כולה נותר 5%. בהודעה שפרסמה פיג'ו (יום ד', 23.7.08) נאמר כי מגוון המנועים החסכוניים בדלק "נותן לה יתרון תחרותי מכריע".

בעוד שמכירות הרכב של כלל היצרנים האירופיים ירדו במחצית הראשונה של 2008, לפי נתוני איגוד יצרני הרכב הגדול ביותר ביבשת, הסתייעו המכירות של פיג'ו ושל יריבתה המקומית רנו בהטבות המס של ממשלת צרפת לרוכשי רכב שאינו מזהם את האוויר, והגבירו בתקופה זו את המכירות של מכוניות קטנות ושל רכבי דיזל בשוק הצרפתי. עם זאת, נרשמה האטה במכירות הרכב בצרפת ביוני, ופרשנים מסיקים מכך שהגאות עשויה להיות קצרת ימים.

פיג'ו גם מסרה כי הרווח התפעולי שלה גדל במחצית הראשונה של 2008 ב-32% ל-1.12 מיליארד אירו, שהם 3.6% מסך המכירות. הרווח התפעולי נבע בעיקר מהקיצוצים בעלויות במסגרת תוכנית חיסכון שהנהיג מנכ"ל החברה כריסטיאן סטרייף. עלויות האחריות למכוניות ירדו אף הן עקב השיפור באיכותן.

תמריצים נגד זיהום

סטרייף, שהתמנה למנכ"ל בשנה שעברה, במקום ז'אן-מרטין פולז, הבטיח לקצר את משך פיתוח הרכב ולהציג דגמים חדשים בקצב שיא. במטרה לקצץ בעלויות השכר ב-30% עד 2010, ביטל סטרייף בשנה שעברה 10,300 משרות במערב אירופה, 80% מהן בצרפת.

במסגרת תמריצי המס הצרפתיים שהונהגו בינואר 2008, רוכשי מכוניות חדשות הפולטות פחות מ-130 גרם פחמן דו חמצני לקילומטר יקבלו מענק כספי של 1,000-200 אירו. כלי רכב הפולטים יותר מ-160 גרם ימוסו ב-2,600-200 אירו.

סטרייף אמור להציג (יום ד', 23.7.08) רשמית את התוצאות העסקיות של החברה במסיבת העיתונאים הראשונה שלו מאז אושפז ב-22 במאי בגלל בעיות בריאות שלא פורטו.

ב-8 ביולי הודיעה פיג'ו כי המכירות של הדגמים פיג'ו 308 ו-207, והסדאן החדשה של סיטרואן C5, גדלו בששת החודשים הראשונים של 2008 מ-1.76 ל-1.85 מיליון כלי רכב. המכירות של החברה במערב אירופה ירדו בתקופה זו ב-3.5% ל-1.23 מיליון, אך המכירות מחוץ לאזור גדלו ב-20%.