חברת התעופה הגדולה באירופה, אייר פרנס-קלמ, הודיעה (יום ג', 5.8.08) כי הגדילה את סכום העלויות שהיא מתכננת לקצץ השנה, לאחר שהאמרת מחירי הנפט הגדילה במידה משמעותית את חשבונות הדלק שלה וגרמה לירידה תלולה ברווח הרבעוני.
איירפרנס-קלמ מסרה כי בנוסף על התוכנית שכבר כללה בתקציבה לשנת 2008 לחסוך 430 מיליון אירו (669 מיליון דולר), החליטה לחסוך עוד 190 מיליון אירו (296 מיליון דולר). בסך-הכל, החברה מתכננת לחסוך השנה 620 מיליון אירו (965 מיליון דולר). החברה לא פירטה היכן תחסוך.
אייר פרנס-קלמ מסרה כי הרווח הנקי שלה באפריל-יוני 2008 ירד ב-59.7 לעומת התקופה המקבילה ב-2007, ל-168 מיליון אירו (262 מיליון דולר), לאחר שהתייקרות הנפט גרמה לעלייה של 24% בהוצאות הדלק שלה, ל-1.36 מיליארד אירו. פדיון המכירות של החברה גדל ב-5.8% ל-6.3 מיליארד אירו.
גם בשתי המתחרות האירופיות העיקריות שלה נרשמו ירידות תלולות ברווחים. בריטיש איירווייס דיווחה כי הרווח הנקי שלה באפריל-יוני ירד ב-90%, לעומת הרבעון המקביל בשנה שעברה, ולופטהנזה דיווחה על ירידה של 60%.
החברה הצרפתית-הולנדית צופה כי בכל השנה יסתכם חשבון הדלק שלה ב-5.86 מיליארד אירו, לפי מחיר עתידי של 126.82 דולר לחבית נפט ב-25 ביולי 2008 ושער חליפין של 1.56 אירו לדולר. החברה מסרה על אף ההאטה בצמיחה הכלכלית הגלובלית ועל אף העלאת מחירי הכרטיסים כדי לעמוד בהתייקרות הדלק, גדלה תנועת הנוסעים שלה ברבעון הראשון של 2008 ב-3.7%, והתפוסה הייתה 80.3%.
אייר-פרנס-קלמ מסרה כי הגידול בתנועת הנוסעים העסקיים שלה נותר "דינמי" וכי הרווחיות של טיסות המטען ממשיכה להשתפר. החברה שבה ואישרה את התחזית שפרסמה בחודש מאי 2008, ועל פיה יקטן הרווח התפעולי שלה בשנת הכספים הנוכחית ב-30% למיליארד אירו (1.56 מיליארד דולר).
מה למדנו מההיסטוריה ומדברי חכמינו שבכל הדורות, מה פסק קרדאווי ומה צייצה חכמת פיזיקה על הת...
