|
|
יהודה נסרדישי, ראש רשות המיסים [צילום: פלאש 90]
|
|
|
|
|
לבית המשפט המחוזי בתל אביב הוגשה (יום ד', 21.1.09) בקשת חברת מ.ד.ק ניהול סחר ושיווק חיפה לאשר את התביעה שהוגשה על ידה נגד רשות המיסים כתובענה ייצוגית. סכום התובענה הייצוגית הוערך על-ידי החברה בכ-30 מיליון שקלים. היא הוגשה באמצעות עו"ד אהוד קרונפלד, אביגדור דורות ועומר וגנר ממשרד שדות ושות'.
בבקשה טוענת החברה כי מדינת ישראל גובה מכל היבואנים המשחררים משלוחי יבוא אוויריים בנתב"ג דמי הרשאה בגובה של כ-20 שקלים בעבור כל משלוח יבוא אווירי, וכי מדובר בגבייה ייחודית לנתב"ג שאינה נגבית בבתי המכס האחרים בישראל ובייבוא הימי בנמלי חיפה, אשדוד ואילת. החברה טוענת כי דמי הרשאה אלה נגבים בכפייה מכל יבואן המשחרר משלוח יבוא אווירי בבית המכס נתב"ג במסגרת חיוב ברשימון.
החברה סבורה כי מקור חיוב זה הוא בכך שרשות המכס משלמת לרשות שדות התעופה דמי הרשאה משלה בעבור מתן זכות השימוש בשטחה, ורשות המכס "מגלגלת" אותם על היבואנים המשתמשים בייבוא האווירי, מבלי שקיימת לכך אסמכתא חוקית.
על-פי הערכת החברה, בשנה אחת גובה המדינה כ-15 מיליון שקלים מדמי הרשאה אלה, ועל כן הועמד סכום התביעה על 30 מיליון שקלים, בגין הגבייה הבלתי חוקית בשנים 2008-2007.
עוד נטען בבקשה, כי הגבייה אינה מהווה מחיר שגובה רשות המכס בעבור מתן שירותים, שכן הרשות לא מעניקה בתמורה לדמי הרשאה אלו כל שירות, והראיה לכך היא שבתי המכס האחרים באשדוד ובחיפה אינם גובים מציבור היבואנים חיוב דומה, על אף שהמדינה משלמת לבעלי הנכסים בהם ממוקמים בתי המכס בעבור שכירת המבנים דמי שכירות.
כטענה חלופית, טוענת החברה כי גם אם דמי הרשאה אלה נגבים כמחיר עבור שירות, אזי מדובר בגבייה לא פרופורציונלית, שכן המדינה משלמת סכום המוערך בכ-2 מיליון שקלים בשנה לרשות שדות התעופה עבור דמי הרשאה, אך גובה כ-15 מיליון שקלים לשנה מן היבואנים.
על-אף שמדובר במתחם בעל ערך היסטורי ואדריכלי רב, המתחם נמצא מזה שנים במצב של הזנחה מבישה
