איגוד המשתמשים בתובלה ימית בתפזורת לשינוע גרעינים ומספוא מבקש (8.2.16) לבטל את מגבלות התנועה שהטילה עיריית חיפה על תנועת משאיות אל ממגורות דגון ומהן.
האיגוד אומר שהוא מאגד טחנות קמח, מכוני תערובת, יצרני כוספה ושמנים, חלבון, עמילנים ודומיהם, יבואני גרעינים ומספוא, סוכני אניות עמילי מכס, וכי חבריו מעורבים בייבוא 90% מהתבואות הנצרכות בארץ. בממגורות דגון מטופלים מדי שנה 3.25 מיליון טון גרעינים מיובאים, 60% מהתבואות שצורך המשק הלאומי, ולדברי האיגוד האספקה תלויה בתנועה סדירה לממגורות.
שינוע הגרעינים מהנמלים לרוכשים, נאמר בעתירה, מבוצע ברובו על-ידי משאיות המובילות 40 טון כל אחת. לדברי האיגוד, עיריית חיפה קבעה, כי החל מ-5.1.16 - משאיות שמשקלן מעל 12 טון לא יוכלו להגיע לממגורות במשך שש שעות ביממה (9:30-6:30, 18:00-15:00), שהן מחצית מיום העבודה.
האיגוד מתריע, כי מגבלות אלו יביאו לסתימת מערך הפריקה בממגורות דגון, בעלי האוניות יחייבו את הרוכשים בדמי עיכוב ניכרים, הממגורות יקנסו אותם בשל האיחור בהוצאת הגרעינים ותהליכי הייצור התלויים בגרעינים ייפגעו קשות. לטענת האיגוד, באמצעות עו"ד דקל ברוקמן, מדובר במגבלות שנועדו להקל את הגודש בעיר התחתית בחיפה, מבלי להתחשב בהשלכותיהן. טרם הוגשה תגובת העירייה.
אחת השגיאות החמורות ביותר של ממשלת ישראל: ההפרדה בין חטופים לחטופים, ואי-עמיד...
