ללא כריזה והכוונה [צילום: אברהם שטרן]
עתירה: מיזם הביקושיות מדיר נכים |
שתי עמותות מבקשות מבג"ץ לאסור על משרד התחבורת ליישם את מיזם "קווי שירות מותאמי ביקוש" עד אשר כלי הרכב יותאמו לבעלי מוגבלויות
|
||||||||
עמותת נגישות ישראל ועמותת בזכות מבקשות מבג"ץ למנוע את יישום תוכנית "קווי שירות מותאמי ביקוש" של משרד התחבורה וליישם אותה רק כאשר האוטובוסים שיופעלו במסגרתה יונגשו לבעלי מוגבלויות.
מדובר בתוכנית להפעלה חדשנית של אוטובוסים בארבעה איזורים עירוניים צפופים, המבוססת על טכנולוגיה שתאפשר לתכנן את המסלולים והזמנים בהתאם לצרכיהם של הלקוחות בזמן אמת. בשלב ראשון מתכנן המשרד פיילוט בגוש-דן, אותו תבצע חברת דן, והוא אמור לצאת לדרך בשבוע הבא.
בעתירתן טוענות (10.4.19) שתי העמותות, כי משרד התחבורת ומשרד האוצר בחרו מראש וביודעין להדיר את בעלי המוגבלויות מן השירות החדש, שכן אין כל התייחסות לציבור זה בהחלטה על הפרויקט ובהסכם עם דן. על-פי פרטי התוכנית, רק שלושה מבין 100 כלי הרכב שיופעלו במסגרת התוכנית, יצוידו במעלון המאפשר להכניס אליהם כסאות גלגלים, ולא יצוידו כלל במערכות כריזה ללקויי ראייה ובסימני הכוונה ללקויי שמיעה.
לדברי העמותות, מדובר בהפרה של חובות ההנגשה הקבועות בחוק ובפגיעה ב-1.6 מיליון בעלי המוגבלויות. הן מעירות, כי משרד התחבורה מפר את התקנות שלו עצמו בתחום הנגישות, וזאת דווקא בשירות העשוי להועיל במיוחד לבעלי מוגבלויות משום שיקרב את התחבורה הציבורית לבתיהם וליעדיהם. העתירה הוגשה באמצעות עוה"ד תומר רייף, שרון פיאלקוב, מיכל שיק הר-טוב ואביבית ברקאי-אהרונוף.
מדובר בתוכנית להפעלה חדשנית של אוטובוסים בארבעה איזורים עירוניים צפופים, המבוססת על טכנולוגיה שתאפשר לתכנן את המסלולים והזמנים בהתאם לצרכיהם של הלקוחות בזמן אמת. בשלב ראשון מתכנן המשרד פיילוט בגוש-דן, אותו תבצע חברת דן, והוא אמור לצאת לדרך בשבוע הבא.
בעתירתן טוענות (10.4.19) שתי העמותות, כי משרד התחבורת ומשרד האוצר בחרו מראש וביודעין להדיר את בעלי המוגבלויות מן השירות החדש, שכן אין כל התייחסות לציבור זה בהחלטה על הפרויקט ובהסכם עם דן. על-פי פרטי התוכנית, רק שלושה מבין 100 כלי הרכב שיופעלו במסגרת התוכנית, יצוידו במעלון המאפשר להכניס אליהם כסאות גלגלים, ולא יצוידו כלל במערכות כריזה ללקויי ראייה ובסימני הכוונה ללקויי שמיעה.
לדברי העמותות, מדובר בהפרה של חובות ההנגשה הקבועות בחוק ובפגיעה ב-1.6 מיליון בעלי המוגבלויות. הן מעירות, כי משרד התחבורה מפר את התקנות שלו עצמו בתחום הנגישות, וזאת דווקא בשירות העשוי להועיל במיוחד לבעלי מוגבלויות משום שיקרב את התחבורה הציבורית לבתיהם וליעדיהם. העתירה הוגשה באמצעות עוה"ד תומר רייף, שרון פיאלקוב, מיכל שיק הר-טוב ואביבית ברקאי-אהרונוף.
|
|
בג"ץ 2566/19, נגישות ישראל ואח' נ' משרד התחבורה ואח' / עתירה למתן צו על תנאי | |
|
עתירה נגד מיזם "קווי שירות מותאמי ביקוש" של משרד התחבורה בטענה שהוא מדיר בעלי מוגבלויות
|
תומר רייף, שרון פיאלקוב, מיכל שיק הר-טוב, אביבית ברקאי-אהרונוף
|
||
|
|
+זוקו שילובים נגד אלסטום
18:01 16/04/19 | איתמר לוין, יצחק דנון | לרשימה המלאה
"רק ארבעה היו תקינים" [צילום: אפי אליאן]
החברה הישראלית טוענת שהחברה הצרפתית הפרה הסכם להקמת מיזם משותף רחב היקף בתחום הרכבות, וגרמה להפסקת עבודתה בתחזוקת קרונועים עבור רכבת ישראל
"רק ארבעה היו תקינים" [צילום: אפי אליאן]
| מועדון VIP | להצטרפות הקלק כאן |
| פורומים News1 / תגובות |
| כללי | חדשות | רשימות | נושאים | אישים | פירמות | מוסדות |
| אקטואליה | מדיני/פוליטי | בריאות | כלכלה | משפט | סדום ועמורה | עיתונות |
| עתירה: מיזם הביקושיות מדיר נכים |
| תגובות [ 0 ] |
|
לכל התגובות
תפוס כינוי יחודי
|
||
| חדשות נוספות ברשת |
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
| ברחבי הרשת / פרסומת |

