שר התחבורה
בצלאל סמוטריץ' הודיע (יום ב', 18.11.19) על החלטות שקיבל בתחומי תשתיות התחבורה והתחבורה הציבורית. בין היתר החליט על הכנסת כרטיס הרב-קו לשימוש ביהודה ובשומרון, על סימון נתיבי תחבורה ציבורית בכביש המנהרות ובכביש 446, על החלפת המיגון לאוטובוסים וכן על בחינת מודלים גמישים להפעלת תחבורה ציבורית במועצות האזוריות בשטחים.
"נכנסתי לתפקידי לפני זמן קצר, ומאז אנחנו דוחפים ומשתדלים למענכם כמו למען כל אזרחי ישראל", אמר סמוטריץ' בסרטון שהופץ לתושבי יו"ש. "השינוי המשמעותי ביותר הוא השינוי ביחס. לא עוד מהיד לפה, לא עוד תקציבים קואליציוניים. אזור יהודה ושומרון ייכנס בע"ה במשרד התחבורה לתוכנית החומש, ואנחנו עושים את כל מה שצריך כדי שזה יקרה, ותושביו יקבלו יחס שווה כמו לכל אזרחי ישראל - בתכנון, בתשתיות, בתחבורה ציבורית, בבטיחות בדרכים, ובכלל".
בתחום התכנון החליט השר סמוטריץ' על קידום תוכנית אב לתחבורה ביהודה ושומרון; מיפוי ותכנון של כל כביש 60 ממיתר לתפוח; המשכת כביש 5 מאריאל מזרחה; המשכת כביש 55 מקרני שומרון לצומת גלעד ועל המשכת כביש 935 מבית שמש לביתר עילית.
בתחום התשתיות הוחלט לטפל ב'לב יהודה' - עוקף אל ערוב; בהכפלת כביש המנהרות; בכביש הטבעת המזרחית; ב'לב השומרון' - עוקף חווארה; בהכפלת כביש 55 וכן בהכפלת כביש 466.
עוד הוחלט על טיפול במוקדי סיכון הכוללים עשרות צמתים, רימזור בשילה, בעלי, בכניסה לקריית ארבע ובמקומות נוספים וכן על טיפול במפגעים ובכבישים אדומים.
התהיות בסוגיה זו עשויות לגלם משמעויות...
